汽车噪声的分析与控制措施.doc

汽车噪声的分析与控制措施~os(4)总第951期(互爵技术协作信息汽车噪声的分析与控制措施●孙德林摘要:从汽车噪声的种类和评价指标等几方面分析了汽车噪声是怎样产生的,:汽车噪声;种类;评价指标;控制汽车噪声可使学****工作效率降低,产品质量下降,,不仅关系到乘坐舒适性,,振动能够引起某些部件的早期疲劳损坏,从而降低汽车的使用寿命;过高的噪声既能损害驾驶员的听力,还会使驾驶员迅速疲劳,,,汽车噪声的种类产生汽车噪声的主要因素是空气动力,机械传动,(即燃烧噪声),底盘噪声(即传动系噪声,各部件的连接配合引起的噪声),电器设备噪声(冷却风扇噪声,汽车发动电机噪声),车身噪声(如车身结构造型及附件的安装不合理引起的噪声).其中发动机噪声占汽车噪声的1/2以上,包括进气噪声和本体噪声(如发动机振动,配气轴的转动,进,排气门开关等引起的噪声).因此发动机的减振,,汽车噪声的控制要求欧洲的法规规定,从1996年1O月起,客车的外部噪声必须从70DBA降到74DBA,减少了一半噪声能量,,,国内的大客车的噪声许可值则不得超过82DBA,,,汽车噪声评价指标主要是指在车内,,,M噪声测量装置测量试验进行分析,此外模拟技术中的有限元法(FEM)和边界元法(BEM),汽车噪声的控制种类与要求根据噪声产生和传播的机理,可以把噪声控制技术分为以下三类:一是对噪声源的控制,二是对噪声传播途径的控制,,最直接的措施,包括降低噪声的激振力及降低发动机部位对激振力的响应等,,就需要在噪声的传播途径中采取措施,例如吸声,隔声,消声,,经济性,可靠性及强度,刚度,质量,,,配气机构,正时齿轮及活塞的敲击噪声等合成的.(1)发动机本体噪声:降低发动机本体噪声就要改造振源和声源,包括用有限元法等方法分析设计发动机,选用柔和的燃浇工作过程,提高机体的结构刚度,采用严密的配合间隙,,以提高油底壳的刚度,,.