高速铁路施工组织设计方案.docx


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(3)道床道床必须选用硬质、耐磨的道硅,并在铺枕前整平压实
选用硬质、耐磨的道破,并压实道床,关于保证平顺性、提高开通速度、减少道床剩余变形积存、降低轨道的养护维修工作量特不有效。
(4)严格操纵轨道的初始不平顺
轨道初始不平顺是运营后各种轨道不平顺发生、进展和恶化的根源,假设不进行严格操纵,将造成运营过程中难以处置的无穷后患。依照欧洲的研究,轨道初始不平顺状态对以后轨道长期的平顺状态和维修工作量有决定性阻碍。初始状态好的轨道,维修周期长,能长期保持良好的水平;初期状态不行的轨道,不仅维修周期短,增加维修作业次数也专门难改变轨道初期“先天”的不良水平。日、法、德、瑞等国都制定了特
不严格的轨道铺设精度标准。因此,要提高轨道的铺设精度标准,;

,使用监督;
B,应用地质超前勘测雷达和超声波检测仪;。
(四):
、枕木、道岔及轨道部件;;
;;

.,使用和制造实行工艺验证和监造;
.建立到达测量精度要求的基桩网;、化学、机械及几何检测;

(五)
、承力索、腕臂结构及立柱;、承力索张力;
、承力索、接触线、吊弦的空间定位的正确性。
2、,使用和制造实行工艺验证和监造;
;、动态检测。
(六)接口的质量治理要点L在设计与采购的接口关系中,应对以下接口的质量实施重点操纵:


、确认。
,应对以下接口的质量实施重点操纵:
;;
;。
,应对以下接口的质量实施重点操纵:
;;

,应对以下接口的质量实施重点操纵:
;;

高速铁路将推行“4+1”的质量治理和操纵模式,即采取自检、互检、监理负责、业主聘请有检测能力的专门机构对工程质量抽检监督和专家
质量评价相结合的质量治理模式。
附:铁路客运专线施工组织设计治理方法第一章总那么
第一条为保证铁路客运专线优质、高速、低耗、平安地完成,统一施工组织设计的编制与治理,依照铁建设【2000】95号《铁路工程施工组织调查与设计方法》的要求,特制定本指导意见。
第二条施工组织设计是以施工工程为对象进行编制,并用以指导其建设全过程施工活动的技术、经济、组织、协调和操纵的综合性文件。
第三条施工组织设计必须在工程工程开工前进行编制,严禁边施工边编制或施工完毕后补编。
第四条施工组织设计一经批准,就应作为指导施工预备和组织施工的纲领性技术经济文件。
第二章施工组织设计的编制和审批第五条铁路客运专线建设单位负责编制全线指导性施工组织设计,
并报铁道部审批。
第六条施工单位依照指导性施工组织设计和本标段的实际情况编制实施性施工组织设计,经监理单位审核,施工单位组织修改后报铁路客运专线建设单位审批。
第七条铁路客运专线单位工程均应编制施工组织设计。
.铁路客运专线建设单位拟定的操纵、重点工程、1000m以上的桥梁(或专门结构大桥、深水基础桥梁)、3000m以上的隧道(或专门地质条件的隧道)、不良地质路基和专门地质路基、无磴轨道工程、土石方大于100万n?的站场单位工程其,施工组织设计经监理单位审核,建设单位审批。
.一般操纵工程、100口以上的桥梁、1000m以上的隧道及路基工程,由监理单位审核,建设单位驻地指挥部审批。
.其他工程的施工组织设计监理单位审批,报建设单位驻地指挥部核备。
第八条施工组织设计编制程序和编制人员资格应符合以下规定:
.编制人、审核人、审批人应具备较高深、全面的专业理论知识和较丰富的施工及治理经验;
.实施性施工组织设计应由工程技术负责人组织编制,工程经理和企业技术治理部门审核,企业技术负责人审批;
.合法分包单位的施工组织设计应由分包单位编制和审核,并报总包单位审批;
.施工组织设计应加盖企业法定图章,合法分包单位的施工组织设计应加盖分包单位法定图章。
第九条施工组织设计应以正式文件的形式报批。
第三章施工组织设计的编制原那么
第十条施工组织设计要及时编制,超前于施工,切实起到指导施工的作用。
第十一条要在充分调查当地的自然环境、水文地质、气候气象、交通运输等条件的基础上,因地制宜地编制施工组织设计。
第十二条积极采纳新技术、新材料、新工艺、新设备,以解决施工难题,保证施工质量和平安,加快施工进度,降低工程本钱。
第十三条施工组织设计要表达科学性、合理性,要有较强的可操作性,力求准确有用。
第十四条编制施工组织设计时,要注意站前、站后工程以及各相关专业的衔接。
第十五条施工组织设计内容要重点突出、简繁得当、表述清晰、语言简练,保证措施局部,不写空话、套话。
第十六条施工组织设计一经制定,就要严格按事实上施,不得随意更改,维护其严肃性,保证施工有序进行。
第十七条施工组织设计要有合法性和技术性,应有编制人、审核人、技术负责人、单位负责人的亲笔签名并加盖公章。
第四章施工组织设计的编制依据
第十八条国家、铁道部和地点政府(省、直辖市)的有关政策、法规和条例、规定。
第十九条国家和铁道部现行设计规范、施工规范、验收标准。
第二十条现行铁路施工、材料、机具设备等定额。
第二十一条承发包合同、招投标文件。
第二十二条设计文件。
第二十三条铁路客运专线现场调查的相关资料。
第二十四条其它相关依据。
第五章施工组织设计的内容
第二十五条施工组织设计分为指导性施工组织设计和实施性施工组织设计。
第二十六条指导性施工组织设计的内容包括:
.编制依据。
.编制范围。
.工程概述:(1)要紧设计标准;(2)工程概况、要紧工程工程及数量、修建意义;(3)工程特点;(4)操纵工程和重难点工程;(5)自然地理特征(地形地貌、地质、水文、气象);(6)交通运输条件;(7)任务划分。
.施工组织安排:(1)指导思想和总体部署;(2)质量目标;(3)工期(总工期、站前工期、铺架工期、站后工期、操纵及重难点工程工期);(4)
分年度形象进度及投资安排;(5)物资设备供应;(6)要紧过渡工程方案及要紧大临设施的安排;(7)施工供水、供电。
.施工要点:分各类工程(路基、桥涵、隧道、站场、铺架、四电、房建、过渡)逐一讲明施工中应重点操纵的问题。
.科研及试验工程安排。
.施工组织措施:(1)创优规划和质量保证措施;(2)平安保证措施;⑶确保工期措施;(4)环保、水保、文物保护措施;(5)节约用地措施;
(6)降低造价措施;(7)鼓舞采纳新工艺和新技术措施。
.地理位置平面图。
.工程平面布置图。
.施工进度图。
.大临设施布置图。
.临时供电图。
.要紧工程数量表。
.分年度进度打算及投资安排表。
.分年度劳动力使用数量表。
.分年度要紧材料数量表。
.土建工程施工及铺架安排表。
.动态设计工程统计表。
.创优工程工程打算表。

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