汽车虚拟现实技术在汽车开发中的应用.pptx

第七章 汽车虚拟现实技术在汽车开发中应用
汽车数字化开发技术
汽车虚拟现实技术在汽车开发中的应用
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数字开发有哪些技术，详细应用、与传统开发相比有哪些优势？
比如：CFD技术（计算流体动力学），是研究流体在基本控制方程下应用
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1）采取与人体位置相关观察方法，从而提供了在三维空间中运动视觉界面，为用户在虚拟环境中东张西望、走进走出或飞越创造了基本条件。
2）超大 屏幕立体景观加强了空间深度和广度，全景虚拟环境将与人身材大小相适应。
3）经过数据手套、操纵杆、遥控器空间球和立体鼠标等装置能够操纵和控制虚拟对象。
4）立体声场、触觉以及其它非视觉技术应用大大加深了虚拟环境沉醉感。
5）在不一样地点人经过网络能够分享虚拟环境，在虚拟空间中相会、交谈和动作交互。（多用户）

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含有沉醉感虚拟环境硬件系统包含：
一、可视化视觉通道
二、虚拟幕墙
三、全景空间
四、立体声场听觉通道
五、语言、位置和姿态输入装置

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1）头盔显示器
2）双筒全方位显示器
3）虚拟桌面和虚拟幕墙
4）全景虚拟环境
一、可视化视觉通道
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头盔显示器
头盔前方小盒有两个小液晶显示器，利用光学原理让左右眼看到图像略有差异以到达立体效果。
位置追踪器能够不停测量用户头部位置和方向，并将计算机生成场景调整到与头部位置和姿态相适应场景，使用户能够在各个角度观看生成虚拟产品。
能够提供立体场景显示、立体声音输出以及头部位置跟踪功效。
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双筒全方位显示器
针对头盔显示器戴上不舒适感进行了改进，同时分辨率上有所提升。
经过多连杆机构在操作范围任意移动，到达位置跟踪效果。
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虚拟桌面
与头盔显示器和双筒全方位显示器相比可供多用户同时使用。
在操作者能够经过数据手套、位置跟踪器等实现人机交互。
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虚拟幕墙
可供用户10人左右
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建立全景虚拟环境（CAVE)目标：
1）生成高清楚度全彩***真影像，改进周围视野效果；
2）降低用户负重硬件，消除头部转动误差；
3）开发能够同时看到现实世界和虚拟世界显示装置；
4）开发能够与超级计算机联网可视化工具和数据源。
全景虚拟环境（CAVE）
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利用CAVE开发飞驰新车型
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数据手套
操纵杆
操纵手轮
三维控制装置
五、语言、位置和姿态输入装置
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数据手套
数据手套(DataGlove)是一个把手势输入计算机工具。戴上数据手套后，当手活动时手套检测这些活动，并向计算机送出对应数据，计算机将这些数据转化为虚拟手动作，如握拳、手平直、伸出食指等。依据系统要求，不一样手势能够表示不一样控制指令，比如用手平直指出飞行方向，用握拳表示返回等。
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为了实现在虚拟现实中漫游，必须知道浏览者在三维空间中位置和方向，尤其是必须知道头部位置与方向，以对应地改变场景。这就需要位置跟踪器跟踪头部位置与方向，也就是需要位置跟踪器描述物体3D位置。
当前采取位置跟踪器有磁场式、超声波式、红外线式及发光二极管式等，但使用较多是磁场式及超声波式。
三维（3D）位置跟踪器
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虚拟现实应用工具箱——MRTK软件包
虚拟现实系统应用工具箱——WTK程序包
CDK（Cyber space Developer Kit)软件包
虚拟现实建模语言VRML

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虚拟原型(Virtual Prototypling)是利用虚拟环境在可视化方面优势以及可交互地探索虚拟物体功效，对产品进行几何、功效、制造等方面交互建模与分析。
它是在CAD模型基础上，使虚拟技术与仿真方法相结合，为原型建立提供新方法。
虚拟原型技术可用来快速评价不一样设计方案，与物理原型相比较，