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市政工程道路改造扬尘污染防治监理实施细则.doc


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所依据的规、标准:
1、建筑工程扬尘污染防治规〔DGJJ08-121-2006〕。
2、建立工程监理规〔GB/T 50319-2013〕;
3、"大气污染物综合排放标准"(GB 16297);
4、"环境空气质量标准"(GB 3095);
5、"大气飘尘浓度测量方法"(GB 6921)
6、、省、市有关的建立工程规、规定及地方法规;
7、"中华人民国环境保护法"
8、"中华人民国大气污染防治法"
9、"中华人民国固体废物污染环境防治法"
10、"城市建筑垃圾管理规定"
11、"城市市容和环境卫生管理条例"
12、"中华人民国建筑施工场界噪音限值"
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13、"委托监理合同"。第二章工程概况

黄河路是市开发区的一条东西向城市主干路,它位于海滨路以南,长江路以北。本次设计为对原路的改造工程,改造后路至海滨路横断面布置为:++++++=42m;海滨路至峨眉山路横断面布置为:++++=36m。
本次设计围为:西起路,东至峨眉山路,全长约4889米。
现状柳林河桥修建于2005年,为三跨13米简支板桥,〔人行道〕+14米〔车行道〕+〔人行道〕=,与柳林河中心线成右偏120度角。全桥共分三幅,中间一副为车道桥,款14米,。
依据道路设计方案,〔栏杆〕+〔人行道〕+30米〔车行道〕+〔人行道〕+〔栏杆〕=40米形式。
经现场查看,现状桥梁病害较轻,拟保存原桥,进展加固提高荷载标准后继续使用,并在原桥两侧新建加宽梁,到达40米总横断要求。
本工程开工日期2015年3月8日,竣工日期2015年9月8日,总工期6个月,工程保修期10个月。
第三章扬尘的主要类型
1、土壤风沙尘
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土壤风沙尘指直接来源于裸露地表(如农田、裸露山体、滩涂、干涸的河谷、未硬化或绿化的空地等)的颗粒物。对于城市地区而言,除了本地及周边地区的风沙尘外,长距离传输的沙尘暴也是不容无视的尘源。我国沙尘爆发生的频率和强度很高,不但严重影响北方大局部城市,有时甚至会涉及华南的局部城市,已成为春季的重要源类。
2、道路扬尘
道路扬尘是道路上的积尘在一定的动力条件(风力、机动车碾压或人群活动) 的作用下,一次或屡次扬起并混合,进入环境空气中形成不同粒度分布的颗粒物。道路积尘主要来源于以下几个方面:
①邻近地区由于风蚀、水蚀带来的泥沙与尘土;
②机动车携带的泥块、沙尘、物料等抖落遗撒,如车轮从建筑工地、矿场、未铺装道路等携带的泥和尘,车载物料的遗撒等;
③机动车行驶造成的自身磨损与消耗(如轮胎、刹车垫的磨损,尾气净化装置的老化与消耗等)及尾气排放;
④路面老化破损后被碾压形成的颗粒物;
⑤冬季冰雪天气施洒沙粒及盐水形成的颗粒物;
⑥生物碎屑,如枯枝落叶,草坪、树木修剪时遗留的碎屑,经过枯燥、碾压形成颗粒物;
⑦废物丢弃、泼洒,如烟蒂、纸屑等垃圾;
⑧大气降尘。
道路扬尘对空气颗粒物的奉献除了与自然风力有关以外,更重要的是与道路的等级、清扫方式、车流量及车速等人为因素有关。
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