汽车发动机点火线圈技术条件.doc

Q/JL 浙江吉利控股集团有限公司企业标准
Q/JL J163026-2008 汽车发动机点火线圈技术条件
2008-12-20发布2009-01-20实施 浙江吉利控股集团有限公司发 布
Q/JL J163026-2008
前 言-2005的规定检验。
,用符合规定的YB2811数字电桥检查。
次级输出性能试验
在次级负载为50PF 电容的情况下, 416-2005规定的试验电路及方法进行。
次级输出能量检测
按图1所示电路与表3所列条件进行测试。
图1 次级输出齐纳能量测试电路
能量计算公式: Wz=Iz·Vz·T 式中:Wz:次级能量(mj;
Iz:流过1kV 稳压管的平均电流; Vz: 稳压管两端的电压(V; T:电流持续时间(ms。
绝缘性能试验
常温用2500V 兆欧表测量。
高温时,线圈在125℃±5℃的恒温箱中保持1h 后用2500 V 兆欧表在箱中测试,或移出箱外在30S 以内测试。 耐振动试验
按QC/T 16-。 开路试验
线圈在常温下,初级通以可调直流电源,点火频率50Hz,调节直流电压和导通时间,使次级开路电压为40kV,开路状态工作10s 或5min。
点火模块 5kΩ 5kΩ
次级
初级
点火线圈
Vz
Iz
VB 电源电压
按QC/T 16-。
16-。
按QC/T 16-。
按QC/T 413-。
线圈在不工作状态下,放入温度为120℃的高温箱中,,上述过程连续进行20次。
线圈加热到100℃,然后分别浸入下述室温溶液中,保持30min。
aA组:无铅汽油、酸性汽油(50%甲苯与50%无铅汽油;
bB组:机油、刹车油;
cC组:清洗剂。
以上均采用等体积配制。每次浸泡后,立即擦干线圈,检查外观。
将线圈本体安装在耐久性试验台的250mm×250mm×5mm的钢板上,电源电压14V,点火频率60Hz,次级三针电压25kV±5kV,环境温度120℃,试验1000h。每次连续工作时间不少于4h。
5检验规则
检验分为出厂检验和型式检验。
,并附有产品质量合格证,方能出厂。
,以100台的整数倍组批。
表4 出厂检验项目
序号 检验项目 技术要求条号 试验方法条号 检查数量
1 外观检查 3.
100%
6 常温绝缘性能试验 3.
1%
(每批不少于2台
,全检项目必须合格,抽检项目,若发现其中一项不合格,允许抽取加倍数 量的产品对该项目进行复验,如复验仍不合格,则该批产品判为不合格。
线圈在下列情形之一时,应进行型式检验:
a 新产品定型鉴定时;
b 正式生产以后,如结构、材料、工艺有较大改变,可能影响产品性能时;
c 批量生产后的产品,每两年不少于一次;
d 产品停产一年以上,恢复生产时;
e 出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时;
f 国家质量监督机构提出型式检验要求时。
型式检验样品应从出厂检验合格的产品中随机抽取9件,平均分成3组,各组样品检验项目及分组程序见表5。
表5 型式检验项目及分组程序
序号 检验项目 技术要求 试验方法 1组 2组 3组
1 全部出厂检验项目 表4 表4 √ √ √
2 镀层 4.
3 √
3 次级输出能量 √
4 高温绝缘性能试验 √
5 振动试验 √
6 开路试验 √
7 耐电压试验 √
8 耐温度变化试验 √
9 交变湿热试验 √
10 盐雾试验 √
11 耐水试验 √
12 耐腐蚀性能 √
13 耐久性试验 √
线圈型式检验中,耐久性试验必须合格。其余各项若发现其中一项不合格,允许抽取加倍数量
的产品对该不合格项进行复验,如复验仍不合格,则该产品判为不合格。
6标志、包装、运输、贮存及使用说明书
,固定标牌,标牌内容应包括:
a制造厂厂名(厂标和商标