公路水泥混凝土施工技术规范.docx

公路水泥混凝土施工技术规范.docx公路水泥混凝土施工技术规范
适用范围
本标准适用于高速公路收费广场现场浇筑混凝土路面施工，其他公路、城市道路等可参照执行。
规范引用文件
《城镇道路工程施工与质量验收规水车、平板振动器、插入式振动器、振动梁等。
其他工具
混凝土切缝机、纹理制作机、灌缝机、普通水泵、计量水泵、移动式发电机、移动式照明设备、木抹子、铁抹子等。
施工测量和检验试验仪器设备。
Ⅳ 作业条件准备
混凝土路面施工应在基层施工完毕，经检测各项指标达到设计和规范要求，并经监理工程师同意后进行。
混凝土施工配合比已获监理工程师批准，确认合格。
模板支设完毕，检验合格。
施工工艺
Ⅰ 施工工艺流程
施工工艺流程应符合图 的规定。
图


施工工艺流程图
Ⅱ 操作工艺
测量放线：
根据设计文件交桩资料放出道路中心线和边线。除在道路中线上每 20m 设一中线桩外，同时在胀缝、 曲线起讫点和纵坡转点位置也应设置中线桩， 并在中线桩两侧相应位置设置边桩。主要控制桩应设在路旁稳定的位置， 其精度应符合有关规定。 在离道路边线适当位置每
100m 设一个临时水准点，以便施工中对路面高程进行复核。
模版制作、安装
木模板
1）制作：木模板应选用质地坚实，变形小，无腐朽、扭曲、裂纹的木料，模板厚度宜为 40~60mm ，其高度应与混凝土板厚度相同。模板内侧面、顶面要刨光，拼缝紧密牢固，边
角平整无缺。
2）安装：将木模板按放线位置支立立模的平面位置与高程，应符合设计要求，并应支立稳
固，接头紧密平顺， 不得有前后错茬和高低不平等现象。 模板与基层接触处不得漏浆， 两侧
用铁橛钉牢并紧靠模板，内测铁橛应高于模板（约 100mm ），间距 ~ ，外侧铁橛钉
应与模板同高或同低 10mm 。弯道处铁橛应加密，间距为 ~。模板支好后，内侧均匀涂刷隔离剂。
钢模板
1）制作：宜采用槽钢或型钢制作，若采用钢板制作时其厚度应满足强度、刚度要求。
2）安装 ;钢模板和木模板支立方法相同。
混凝土的搅拌和运输
1 混凝土的最大水灰比， 公路、城市道路和厂矿道路不应大于 ，冰冻地区冬期施工不应
大于 ，应根据选用的水灰比和单位用水量进行计算，单位水泥用量不宜小于 305kg/m3 。混凝土拌合物的塌落度宜为 10~40mm 。
2 投入搅拌机每盘的拌合物数量， 应按混凝土施工配合比和搅拌机容量计算确定， 并应符合
下列规定：
1）砂、石料必须准确过秤。磅秤每班开工前应检查校正。
2）散装水泥应采用电子计算装置。袋装水泥，当以袋计量时，应抽检其重量是否准确。
3）严格控制加水量。每班开工前，实测砂、石料的含水量，根据天气变化，由工地试验确定施工配合比。
4）混凝土原材料按质量计的允许误差 1，不应超过下列规定：
1）水泥± 1%；
2）粗细骨料± 2%；
3）水± 1%；
4）外加剂± 1%。
搅拌机装料顺序，宜为砂、水泥、碎（砾）石，或碎（砾）石、水泥、砂。进料后，边搅拌边加水。
搅拌第一盘混凝土拌合物