万州长江二桥索塔爬架模板设计方案优化.docx

万州长江二桥主塔爬架模板设计优化
王崇旭 王嗣江 王宗仁 包剑武 *
路桥华南工程有限公司
摘 要：在万州长江二桥工程索塔施工过程中，我部结合以往施工经验， 根据万州长江二桥索塔的构造特点，对爬架、模板系统进行了一 次全面的设计优化，使之既满足了施工要求，又节约了成本，加 快了施工进度。
主题词：爬架 模板 设计 优化
1. 工程简况
,桥跨布置形式为7X 40m简支T梁 +580m悬索桥+7X 40m简支T梁。主桥为580m悬索桥，主梁形式为钢桁梁 加劲梁；两岸引桥为7X 40m简支预应力T梁。万州长江二桥索塔高144m, 索塔混凝土标号为C40,混凝土方量为6269昭，钢筋量为610T。索塔整体 为倾斜式门式塔架，塔身斜度为 17:1 ，设上、下两道横梁和一道系梁。
根据索塔的结构特点，决定采用爬模法进行施工，分段进行塔身砼浇 注施工，,上、下横梁和横隔板与塔柱异步施工。为此， 工程部自行设计了一套爬架、模板系统，并对该系统进行了设计优化，既 保证了索塔施工过程中的质量和安全,又降低了成本,加快了施工进度。
2. 模板的设计优化
模板设计思路
万州长江二桥索塔构造如图1所示，主塔分三段，下端为 6m高变截 面实心段，中间为130m高变截面空心段，上端为塔帽。根据索塔的结构 特点，初步决定实心段大体积砼分两层进行浇注，每层厚度 3m标准段
砼按 一节进行浇注。实心段制作一套模板，应用于上、下游塔柱， 标准段制作两套模板,上、下游塔柱同时进行施工。
模板高度的选定
实心段模板高度选定为 3m施工时先拼装第一层模板，浇注完第一
层砼后，再拼装第二层。
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标准节施工过程中需要使用爬架，模板的高度和爬升问题牵涉到爬架 的高度，所以需要进行比选。
爬架总高度=爬架高度+附墙架高度
爬架高度》模板高度+翻模高度
爬架高度越大，其自重越大，则所需的附墙架高度越大，则爬架总高 度就越大。
表一模板高度组合方案对比表 ＜单位：m)
序号
模板高度组合
模板总
、 k 1 、 ＜
咼度
爬架高 度
优点
缺点
1
+
9
>
砼表面分块少， 外观效果好
单块模板重量 大，爬架、模 板总消耗量大
2
1 + + 1

> 10
砼表面分块多， 不均匀，外观效 果差
爬架、模板总
消耗量小
3
+ +



砼表面分块均 匀，单块模板重 量小
爬架、模板总
消耗量稍大
通过对以上几套方案的比选，本着“保证质量，施工方便，节约成 本”的原则，在保证索塔砼的外观质量的同时，考虑施工过程中模板提升 方便和节约模板制作成本等因素，确定米用第三套方案。
23模板分块布置
， x , x ，截面形状为矩形加半径 50cm的圆弧倒角。在模板设计时，主 要考虑以下三个因素的影响：
(1＞、塔柱截面长边的线性变化；
(2＞、模板的分块，分块过多会造成塔身砼表面接缝过多；
(3＞、单块模板的爬升重量。
模板的分块布置如图2所示。将塔柱A-A面模板每段分为三块，分 别为I类、H类、皿类三种。其中H类、皿类模板为对称形状，在施工过
程中每上升一节，。倒角段为圆弧模板，分为W、V 两类，塔柱B— B面模板为一整块，形状为平行四边形，宽度 ，高度
。内模板的设计与外模板相似，不同的是 A— A面对应内模板分为两
块，在施工过程中也是每上升一节，沿斜边割去 。在施工
过程中，下方两段模板向上爬升，安装在上方模板上，如此循环往复，直 到塔顶。
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