第九章 交通运输计划与运输调度工作.ppt

第九章交通运输生产计划与运输调度工作
第一节概述
第二节港站运输生产计划和调度工作
第三节运输企业交通运输生产计划
与调度工作
第四节交通运输统计与分析
第一节 概述
一、日常运输生产管理的内容
二、不同运输方式运输日常管理特点
三、日常运输生产管理机构
四、我国日常运输生产管理方式的发展趋势
运输计划按其编制期限分为长远计划、年度计划和月度计划。
长远计划是较长时期的运量规划,通常为五年或十年,它根据国民经济发展的远景制定,一般规定运输企业所要达到的运量规模和货物周转量等基本经济指标预期达到的目标,并作为其发展规划和技术装备发展的根据。
年度计划直接反映计划年度运输企业应完成的运输任务,作为当年度运输生产计划的编制依据。月度计则属于生产计划,是根据需求确定的具体工作指标和工作办法,它既是年度计划在计划周期内的具体安排,又是组织日常运输生产活动的依据。
第一节 概述
一、日常运输生产管理的内容
1、概念
日常运输生产管理包括日常生产计划的制定和日常运输生产调度工作两部分。
运输生产过程中,各运输企业为完成年度计划规定的运输任务必须对其进行有效管理和控制,以使运输生产经常处在正常状态下。为了对动态的运输生产过程进行控制,必须制定较完善的运营指标系统,以确定一段时间内运载工具、运输通道、其它运输设备和人员的合理使用办法,我们称之为交通运输的日常生产计划。
第一节 概述
一般情况下,运输生产计划所规定的运输生产任务及有关技术指标是按一段时间内的日平均数制定的,而运输生产过程由于受各种因素的影响,每日的运输状态均不相同,经常偏离规定标准。为使运输生产控制在正常状态,必须经常分析运输生产指标完成情况,根据具体的运输工作条件,对运输生产过程进行调整,预防或消除运输生产过程可能或已经发生的困难,保证运载工具的正常分布,经济合理地使用运输设备,完成或超额完成运输生产计划。这种对生产过程进行必要的调控,称之为调度。
第一节 概述
2、生产计划的内容
各种运输方式日常生产计划的形式尽管有很大不同,其组成部分可以主要归纳有两部分,一是规定一定时间段内(一般按月或旬)具体的技术经济指标;二是对近期(一般按日或班)的运输工作作出具体安排。
技术经济指标一般包括数量指标和质量指标。
第一节 概述
数量指标一般指各种工作量指标,规定了各生产部门在计划时间段内需完成的工作任务,为保证顺利完成运输任务,往往需要进一步规定部门内各系统或各个方面的生产任务,构成工作量指标群。
质量指标一般指工作效率指标,规定了各生产部门在运营中应达到的生产效率,其内容既包括生产活动中的单位生产率,也包括实际生产活动的计划兑现率。与工作量指标相同,其构成往往也不是唯一的,而是一系列效率指标的组合。
第一节 概述
运输生产计划是具体的工作计划,基本上由各种运输方式中的日常指挥部门编制,这些部门一般称为调度部门。
制定时间段各种交通方式有所不同,总体上包括月、旬、日、班(一般指12小时)等计划周期,其中,月、旬工作计划往往是仅规定具体的技术经济指标,而日、班工作计划则基本上是日常生产活动的具体安排。
制定方法则较多地采用了图表作业的方式,通过若干专门设计的图表对具体作业进行推算和控制。
第一节 概述
3、调度调控对象:
运载工具的使用计划和调整:这是各种交通方式中最重要的调控手段,也是提高工作效率最关键的因素;
运输通道的占用计划和调整;
技术作业顺序的计划和调整;
货物装卸作业的计划和调整;
第一节 概述
二、不同运输方式运输日常管理特点
(1)从运输种类上,运输系统可以分为货运系统和客运系统,其中客运系统由于其服务对象是人,组织的时效性强,调整的余地较小,其生产计划和调整过程也较为简单;而货运系统的运输方式多样,调整的范围、手段和方式都较多,其生产计划和调整复杂程度也较高,大部分的日常计划和调度体系都是为货运服务的。
第一节 概述