兰州南绕城高速.doc

兰州南绕城高速是连霍国道主干线的组成部分,位于兰州市境内。兰州南绕城高速既是连云港至霍尔果斯高速公路在兰州市区的过境段,又是青岛至兰州国家高速公路终点——兰州市的城市环线。兰州南绕城高速东起榆中县定远镇,途经和平镇、西果园、梁家湾,终点至黄羊头,接兰海高速公路,,为双向四车道高速公路,设计车速80km/h。路线总体走向由东向西。兰州南绕城高速计划于今年开工建设,2015年建成通车。,它将与现有柳忠、兰海高速公路连接起来。建设兰州南绕城高速不但可以将过境车辆引向城市外围通过,而且还将打通兰州城区外围交通,与柳忠高速公路、兰海高速公路形成兰州高速外环线,从而缓解市区交通压力。同时,对提高兰州市区交通的快捷集散功能,发挥中心城市辐射作用具有重大意义,为兰州城市未来发展奠定了良好的路网格局。目前,兰州南绕城高速设计方案已经基本完成,预计工程将于下半年开工建设。设计亮点建设首座高速公路斜拉桥 “兰州南绕城高速公路虽然长度不到60公里,但桥隧比例达到70%以上,,是目前我省高速公路中每公里投资最大的项目,单从投资上来讲,就可以看出该项目的设计难度。”据省交通规划勘察设计有限责任公司相关负责人介绍,该项目中的重点工程之一——西固大桥是一座主跨480米的双塔三跨半漂浮体系斜拉桥,是西北地区最大跨度的斜拉桥,也是我省首座高速公路斜拉桥。从桥位选址到桥型选择再到桥梁设计,仅路线及桥位方案就做了3个,经过认真比对,反复研究,最终推荐了规模小、造价低、平纵指标好、抗震性能强的大跨度斜拉桥设计方案。该桥梁是西北地区最大,也是国内处于8度高地震带上跨度最大的斜拉桥。亮点 4层立交省内规模最大 根据设计方案,兰州南绕城高速公路共设大桥33座,中桥12座,互通式立交5处,分离式立交8处,通道31道,服务区1处。5处互通式立交分别为:定远枢纽立交、和平立交、西果园枢纽立交、广家坪立交和大滩枢纽立交。其中,作为标志性建设项目的西果园枢纽立交,位于兰临高速公路和南绕城高速公路的十字交汇处,要实现两条高速公路8向互通须设计一座4层大规模立交。据了解,西果园枢纽立交全部匝道采用定向双车道,设计匝道总长12公里、桥面5万多平方米、桥墩高40余米、,建成后将成为我省规模最大的枢纽立交。规划据悉,兰州市的绕城高速公路分“北绕城”和“南绕城”两部分。,为双向四车道设计。南绕城高速公路路线总体走向由东向西,经过兰州市所辖的榆中县、七里河区、西固区,,为双向四车道高速公路,计算行车速度80公里/小时。兰州南绕城高速公路共设隧道24座,大桥33座,中桥12座,互通式立交5处,分离式立交8处,天桥13座、通道31道,服务区1处。据悉,兰州南绕城高速公路已纳入“国家高速公路网”及甘肃省高速公路网规划,项目实施后将有利于国家高速公路网建设,有利于甘肃省地方主骨架公路网建设,有利于全面建设小康社会、加快资源优势向经济优势转换。同时,《连霍国道主干线兰州南绕城高速公路环境影响报告书》中指出,兰州南绕城高速公路路线涉及的城镇规划共有2个,分别是榆中县和平镇城市总体规划和兰州市城市总体规划。两处涉及规划区路段,路线沿规划区边界边缘布线,不会改变该市规划建设,与兰州市