建筑垃圾运输车辆全密闭技术标准及车辆样式.doc

建筑垃圾运输车辆全密闭技术标准及车辆样式一、车箱顶部覆盖装置利用车载电源为动力源,采用电机驱动覆盖装置运行密闭系统;覆盖材料采用具有耐磨损、耐腐蚀、耐高温、抗拉性强等特点的绿色帆布软篷,软篷应固定在车箱顶部的篷杆上,篷杆采用直径32mm、壁厚2mm以上焊管制作;篷杆间距应小于700mm且运行过程中稳定性好,无偏斜变形;车箱顶部篷杆下边缘与车箱底板最大垂直距离应小于1600mm,通过相应机构滑轮联接并附着在车箱两侧轨道上,能实现前后自动平移伸缩;轨道必须牢固安装在车箱两侧并保证滚轮在其上能运行平顺、无卡阻等现象;电机功率应在300-500W之间,工作电压与车辆工作电压一致(24VDC),工作电流应小于60A,电气系统具有过载保护等功能;覆盖装置的开启和关闭时间均不超过20秒,且不影响装卸货物时工程机械设备的正常作业;装置安装后车辆外廓尺寸的宽度应小于2600mm,车辆整备质量误差在±2%内。二、在正常装载货物后,车箱顶部全密闭及车箱尾部无外露空隙,车箱两侧覆盖部分应位于两侧栏板外侧,并低于栏板上平面100mm以上,具有能够有效杜绝车辆冒载(货物最高处不得高于车箱两侧栏板上平面高度)、抛撒扬尘现象的功能。车箱顶部应安装位置传感器,在密闭装置完全覆盖车箱顶部后,通过传感器获取已全密闭车箱顶部信号后,车辆才能点火启动和行驶。否则车辆无法点火启动。三、安装自动软篷全密闭覆盖装置(即自动平移折叠式全密闭装置)的运输车辆样式: