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对空港及空港经济区的认识
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世界经济格局正在形成以空港为纽带的全球化管理、采购与销售网络。
时间价值竞争使得机场代替海港、内河、铁路和高速公路系统成为发展的驱动力以及创造工作岗位和财富的源泉。
Dell 全球销售网络
航空港是世界新国际经济中心城市崛起的一个重要因素
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研发功能
居住功能
制造功能
商务功能
物流功能
商贸会展
空港区
六大功能
空港经济区
以机场为核心,由航空产业吸附相关商务活动、休闲娱乐活动等协同发展,从而集聚人气形成的城市新形态
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对昆明与空港的认识
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西南一隅
交集中心
随着区域经济一体化发展,由西南一隅,变为四大经济圈的交集中心。
年份(年)
2008
2015
2020
2025
2035
远景
客运吞吐量
(万人次)
1580
2400
3800
4500
6000
8000
货运吞吐量
(万吨)
25
50
95
150
250
400
认识一:昆明空港使昆明有条件成为世界经济网络重要节点
昆明与空港
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西南一隅
交集中心
认识二:有利于拉开城市发展框架及东北地区繁荣
昆明与空港
创新文化产业带商贸物流制造产业带
昆明多中心格局
“极”“带”发展
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认识三:空港经济区将是昆明生产性服务业发展的重要平台
昆明与空港
机场附近发展国际商务园的趋势
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认识四:昆明面临空港和高速铁路同时建设的双重机遇
昆明与空港
高速铁路:由沪昆、渝昆两条高速铁路接入,途径上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明、重庆等七大省会城市及直辖市
机场:昆明新机场将成为中国西南地区重要的国家门户机场
综合高速交通枢纽:由以上高速交通方式带来的综合交通枢纽,将极大的缩短区域交通联系的时间,极大强化空港的辐射作用。
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气候: 全国唯一的四季如春的省会城市。可吸引
高科技人才,适宜发展对气候条件要求高
的加工业。
文化:多元文化交汇,在氏族社会时期,云南
就生活“羌、濮、越”三大族群。 25个少
数民族聚集区。
资源:有色金属王国、动植物王国及旅游资源。
认识五:昆明具有发展空港经济所需要的资源及文化条件
昆明与空港
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世界成功门户机场的周边地区是如何发展的?
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