盾构法施工测量.pdf

1 1
1
1
1 1
1 1 1
1 1
1
1
第 24 卷(卷终) 第 6 期隧道建设 24(6) :51~54

2004 年 12 月 Tunnel Construction Dec ,2004
盾构法施工测量
史云峰
(中铁隧道集团二处有限公司联合掘进机工程公司北京燕郊 101601)
摘要主要通过对城陵矶长江穿越隧道南岸盾构段施工测量工作详细介绍,为类似工程施工测量提供了
经验。
关键词 SLS - T 系统自动导向系统
1 工程概述值,并经气压、温度、加、乘常数改正,复测资料中的
忠—武输气管道城陵矶长江穿越隧道工程位于边长均已进行高斯投影改正。复测结果:测角闭合
差为″测角中误差为± ″测距中误差为±
城陵矶下游约 4km 处,是目前全国最长的长江穿越+ 1 5 ; 0 53 ;
隧道。北岸竖井位于湖北省盐利县白螺镇朱田王 1 27mm;导线相对闭合差为 1/ 36 万。均满足《工程
测量规范》中的四等导线测量要求。高程采用光电
村,采用矿山法施工竖井(φ4m) 深 67 5m ,南岸竖井
位于湖南省岳阳市云溪区松阳湖农场。南岸盾构放测距三角高程测量法,对长江南、北两岸的各控制点
送井(φ7 5m) 深 35 5m ,隧道区间下穿长江连接两进行了联测,测得 G04 - G07 实测高差△HG04 - G07
岸竖井,两竖井区间长 2756 379m (矿山 1045m + 盾= - 1 6216m , 所交高差为- 1 615m , 闭合差为-
构 1711 379m) ,南岸盲洞设计长 8m。 0 0066m ,满足四等水准测量要求。可采用原长江三
峡委勘测设计研究院交《控制测量成果书》中的各相
2 目前测量成果
关资料对工程的方向、高程进行控制。
通过对长江干堤上的主网控制桩点进行南、北
竖井联系测量
两岸的联测,检测成果满足《工程测量规范》中的要 3 2
求。洞内导线点通过地面控制点使用陀螺仪定向、施测方法:根据《控制测量成果书》中南岸的 C
投点仪投点准确获得,为控制隧道方向提供保证。级 GPS 点 G02 、G04 、G06 为起算坐标。为提高所测
南岸隧道正洞为盾构法施工,同时也保证了盾构机各点的精度,全部点位测量均采用往返观测法进行
自动导向系统中各基准点的精确,使盾构机沿设计定测。首先用陀螺经纬仪定向,在直线起点 G02 安
轴线方向进行推进。目前盾构段历时五个月已顺利置经纬仪,对中整平后,用盘左一测回测量直线 G02
推进近 1100m。测量点位精度的高低直接影响着盾~G04 的方向值 X1 (盘右方向值为 X2) ;接着安装陀
构机掘进的方向和高程以及整个隧道的贯通,为了螺仪,用陀螺经纬仪进行粗略定向,先使视线大致指
能使盾构机安全、准确、有效地进行推进,也为了统北;进行测前零位检验; 再用逆转点法进行精密定
一城陵矶长江穿越隧道工程测量的有关要求,及时、向,得出陀螺北的方向值 NT ;接着进行测后检验;
准确地为该工程提供准确无误的测量资料,保证其然后以盘左盘右一测回测量直线 G02~ G04 方向值
成果、成图的质量符合各个测量阶段的要求适应工
, X2 ,在定向的前后两次所得直