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汽油发动机微机控制系统检修--汽车发动机微机控制点火系统故障诊断.ppt


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beplayapp体育下载列表 beplayapp体育下载介绍
情境3 发动机微机控制点火系统的检修
发动机微机控制点火系统的认识
发动机微机控制点火系统的故障诊断
爆燃传感器电路的检修
发动机微机控制点火系统的故障诊断
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4
任务载体
学****要求
学****内容
案例分析
5
学****小结
学****导航
6
自主学****br/>冷车不易起动,怠速不稳,热车加速犯闯,车速超过120km/h后提速困难。
点火模块工作不良,更换点火线圈和点火模块组件N152,故障排除。
桑塔纳时代超人轿车
任务载体
如何检修发动机微机控制点火系统?


学****要求
学****内容
点火系故障原因分析
点火系常规检查★
典型点火系统故障诊断
点火系波形分析
发动机微机控制点火系统故障
低压电路故障
高压电路故障
诊断仪、示波器、万用表
高压试火、示波器、万用表
发动机点火故障
火花塞无火:汽缸不做工,发动机不起动。
点火时刻:发动机不易起动,怠速不稳;发动机动力不足,易过热,易爆燃等。
火花塞火弱:高压火花弱,发动机起动困难,怠速不稳,排气冒黑烟,加速性差。
点火性能不稳定:发动机在不同状态时,工作性能不同,常表现为:发动机低速正常,高速失速;低温正常,高温不正常;起动时正常,工作一段时间后不正常等。
常见故障
点火系故障原因分析
火花塞无火
点火时刻
火花塞火弱
点火系故障
低压电路无IGT信号:曲轴位置传感器、ECU、点火器
高压电路电阻过大和漏电
低压电路断开电流小:传感器、ECU、点火器、点火线圈
高压电路电阻过大和漏电
低压电路IGT信号:传感器、ECU、点火器
高压电路安装:分电器、高压线
在深刻理解点火系统组成、工作过程的基础上,由点火系统的功能(正时、能量)出发,进行故障原因的分析。
低压电路信号不稳定:传感器松动、线路连接不良、点火器热稳定性差等
点火性能不稳定
高压电路电阻过大和漏电
点火系故障原因分析
波/灯
V
波/灯
V
V
逆着信号流的方向,由结果-----原因。
点火系常规检查

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