磨辊润滑站基本知识及常见故障调整方法培训讲义..doc

磨辊润滑站基本知识及常见故障调整
方法讲义
授课人:刘秀凯
一、工作原理:油站通过供油泵、回油泵对磨辊轴承进行供油和回油,形成油循环,使磨辊内保持一定的油位,对轴承起密封、冷却、润滑作用。
供油线路:略
油箱部分结构简介:上方:空气过滤器液位传感器热电偶(新加) 下方:放油阀两侧:人孔门加热器,正面:油位观察孔油箱温度计油箱热电偶紧停按钮
控制柜部分:触摸屏循环泵开停按钮供油泵开停按钮(3个) 回油泵开停按钮(3个) 加热器开停按钮(2个) 紧停按钮
二、基本参数:供油泵功率:;转速: 675r/min
回油泵功率:;转速:680r/min
循环泵功率:;转速:695r/min
润滑油美孚 Mobil SHC639 (一、三线) 壳牌 omala HD1000(二、四线)BP Enersyn HTX 1000(优化)
过滤器型号 LX408R/20
三、名词解释:
循环泵:在油箱Ⅰ区(冷端,油箱热电偶,即热量传感器在此侧)内油温达到设定值,循环泵启动,并连续运行以获得正常的油温和洁净度。如果油温太高而导致磨机停机,循环泵将继续工作,但是供油泵停止工作,直到油箱Ⅱ区内温度低于报警上限,油温快速下降以便短时间重新开机。
供回油泵:供油、回油泵成对工作以获得磨辊稳定的油位。为防止磨辊溢油,如果回油管道中负压超过上限值,供油泵将停止,当负压低于下限值时,供油泵重新启动。当回油温度降低时,回油泵入口管道处的负压将变大;也就是为什么在磨机启动和加热时,有时候通过磨辊的油流量不连续。
油箱油温:油箱冷端的温度传感器检测油箱温度,将信号送入电气控制柜中,其中已经设定好了温度上限1、2,上限1为报警,上限2为磨机和润滑部件的停机。此外,它也控制着冷却水阀的开关,另有冷却水开停温度设定值。注:1、冷却水电磁阀未采用,现场手段调节冷却水阀门开度。
回油温度:回油管道中的油温反映了磨辊轴承中的温度,由置于回油管内的热量传感器检测。将信号送入电气控制柜中,其中已经设定好了温度上限1、2,上限1为报警,上限2为磨机和润滑部件的停机。名词解释之回油负压:如果供油泵运行时间超过停止时间,或供油泵在停止后不重新启动,则设置的负压需要调整。可以通过调整下限值,如从
--:2左右(运行时间/停机时间=1:2)。有些压力设置下,会导致进油泵持续开机,这种情况可能使磨辊溢油;间歇开机将避免这样的情况。因为三个管道中阻力不同,所以三个管道的负压设置不一定一样。
油箱油位:油箱上有油位观察孔和油位检测装置,油位观察孔上有上下限的油位标志,当油箱中油位过低时,油位检测装置报警,磨机和润滑系统停机。名词解释之供油管流量:供油管装有流量计,流量过低将导致报警,磨机和润滑系统停机。
供油管压力:系统由安全阀(溢流阀)保护,以免系统不正常的高压。安全阀置于进油泵压力端,通过短路管道与油箱Ⅱ连接,为了解系统是否油短路,在短路管道上装有观察孔;供油管上的压力由压力表指示出来。
过滤器压差:当过滤器堵塞时,过滤器内部的忽略阀转为自动忽略状态。过滤器堵塞以机械、电气两种方式表示出来。机械指示:当过滤器堵塞时红色指示器凸显,这时就需要更换过滤器。电气指示:根据过滤器两边的压差判断,