PW-钻孔灌注桩桩底沉渣处理方案.doc

PW-钻孔灌注桩桩底沉渣处理方案.doc中交路桥建设有限公司
佛山市魁奇路东延线二期工程(禅城段)
PW60-4钻孔灌注桩
桩底沉渣处理方案
编制:
审核:
日期:
中交路桥建设有限公司
佛山市魁奇路东延线二期工程(禅城段)项目经理部
PW60-4钻孔灌注桩桩底沉渣处理方案
一、概述
PW60-4桩基设计为嵌岩桩,设计桩底沉渣厚度要求不大于3cm,,设计桩长39m, 设计桩顶标高:+,设计桩底标高:-,设计砼强度:C30,设计砼方量: m³,设计要求桩尖进入持力层的深度不小于10m。
PW60-, 护筒标高:,开钻日期:2014年4月4日,终孔日期:2014年4月7日,终孔标高:-,下钢筋笼日期:2014年4月7日,砼灌注日期:2014年4月9日,砼实际灌注方量:132 m³,桩头砼破除后桩顶标高+。
经佛山市公路桥梁工程监测站2014年7月21日,对PW60-4桩基超声波检测,检测时发现左侧三个面波速异常(共六个面),桩基检测结果通知单对该桩暂不评定,指定抽芯。
2014年7月26-27日,佛山市公路桥梁工程监测站对PW60-4桩基进行了抽芯检测(指定最不利面),检测桩长:,桩底沉渣50cm左右,不符合设计要求。
最不利面抽芯芯样照片
最不利面抽芯芯样描述
2014年7月28-29日,佛山市公路桥梁工程监测站对PW60-4桩基进行了第二个孔位抽芯检测(指定桩中心),检测桩长:,桩底无沉渣,满足设计要求。
第二孔位抽芯芯样照片
由声波透射法及两次抽芯芯样图可以说明,PW60-4桩基仅左侧面桩底沉渣超设计要求,右侧面桩底砼与岩层粘接紧密。
二、处理方案
总体方案:在左侧面先钻孔,再采用高压旋喷切割‐‐孔底注浆‐‐孔口压力灌浆方法对桩底沉渣进行处理。
1、施工原理
采用高压水对桩底缺陷部位上、下部分进行高压旋喷(定喷)切割,使其桩底沉渣物被削落,并通过气举返渣的方法将颗粒物清洗出桩外,然后采用高标号水泥配制水泥浆,下入管线到桩底部进行反向注浆,并通过另一个
孔位注入浓浆,替换出桩底空腔里的清水,再通过孔口压力浆的方法使其与砼体及持力层紧密连接,从而达到处理桩底缺陷的目的。
2、施工工艺及步骤
(1)钻孔及布孔
PW60-4#桩已由桩基检测单位进行了两个抽芯钻孔,钻孔孔置为横桥向左侧位及桩中心位置,本次桩底沉渣处理需要加抽2个钻孔,钻孔深度入岩层即可,%。
60-4#基桩处理布孔图
(2)高压旋喷切割
将喷射器下入孔内缺陷段上下一定范围,并通过钻杆及高压管与高压泵连接,开动高压泵,同时使喷射器转动并缓慢上堤,对缺陷段反复旋喷切割。-。有关施工参数如下:
旋喷压力:23~30 Mpa
转动速度:12r/min;
提升速度:5~10㎝/min;
清水排量:90L/min;
反复进行旋喷切割,直至返出水较清且无泥为止。
(3)气举排渣洗孔
利用气举循环法进行清渣,多孔注水,一孔气举返渣,数孔相互轮换,将切割剥落的泥砂石通过下入孔内的套管清洗出桩外,达到水清,砂石净的方法结束清渣施工。
清渣施工参数: 气压:-;
气量: 6m3 /min;
注水量:3-6m3 /min
(4)孔口管埋设
每桩清洗孔结束后即进行孔口管埋设,孔口管选用φ127套管,,管与孔壁环空及桩顶部分20cm采用砂浆固结,其承压达到3 Mpa以上,孔口管上端安装闸门开关,以备压浆时关闭稳压。
(5)配制浆液
,:1~1:1进行配浆,并按浆液需求量加入水泥用量1%-2%高效减水剂和膨胀剂,配制设计强度为M40,要求成桩固结后的强度不小于基桩桩身砼设计强度(即C3O)。
(6)注浆
将注浆管下入桩底管并向桩底注入浓浆,目的是将沉淀到桩底的粗颗粒翻动搅和,并根据情况确定是否喷射其它孔。旋喷注浆压力20-25MPa,提升速度10-15cm转速15r/分钟,直至孔口返出水泥浆与注入浆液浓度相近或一致后停止注浆,起出注浆管。
(7)压力挤浆
孔口返浆后,水泥浆在液柱压力下,会收缩下沉,需对孔口进行压力挤浆,当压力稳定10分钟后,关闭所有注浆开关, 至此桩处理施工全部完成。压浆时,由试验室做试件进行同条件养生。
(8)施工工期
进场设备安装、调试1天,抽芯5天,桩底清洗5~7天,压浆2天,总计13~15天。
(9)施工设备
① XYA钻机 1台
② 6m3 /min压风机 1台
③高压泵(BZW-30或45) 1