减速机检修质量标准.docx

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减速机检修质量标准
机体
(1)机盖与机体的剖分面应平坦圆滑,保证装置严实,可用塞尺检查剖分面的接触密
合性,即用小于的塞尺插入深度不得大于剖分面的1/3。
(2)上盖与机体不得有裂纹,装入煤油检查不得有渗漏。
渐开线圆柱齿轮
(1)
齿轮不得有毛刺、裂纹、断裂等缺点。
(2)
齿轮啮合处的工作面即齿高与齿宽上的剥蚀现象不大于
20%。
(3)
齿轮装置后啮合一定正确,其接触面积应吻合表
1的规定。
表1
精
度
等
名
称
级
7
8
9
沿齿高不
接触
45
40
30
少于(%)
沿齿宽不
面积
60
50
40
少于(%)
(4)齿轮啮合的侧缝隙应吻合表
2的规定。
表2单位:mm
中心距
名称
>120
~
>200
~
>320
~
>500~
>800~
~50
>50~80
>80~120
200
320
500
800
1250
侧缝隙
(5)齿轮啮合的顶尖隙为~(m为法向模数)。
(6)用压铅法检查齿轮的侧缝隙和顶缝隙如不吻合第(4)和第(5)条规定者,可按
1
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表2及第(4)条修正中心距来实现
(7)两齿轮的中心距极限误差应吻合表3规定。
表3单位:mm
中心距
名称
>120~
~50
>50~80
>80~120
200
极限误差
±
±
±
±
>200~
>320~
>500~
>800~
名称
320
500
800
1250
极限误差
±
±
±
±
(8)齿轮中心线在齿宽上的平行度不大于表4规定
表4单位:mm
齿轮宽度
精度等级法向模数
>110~>160~>220~>320~>450~
~55>55~110
160220320450630
71~30
81~30
9~50
(9)齿轮轮缘的径向跳动不大于表5规定
表5单位:mm
齿轮直径
精度等级法向模数
>50>50~80>80~120>120~200>200~320>320~500>500~800>800~1250
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2
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71~30
81~30
9>~50
(10)
齿轮节圆处齿厚的最大同意磨损值应吻合表
6规定。
表6
单位:mm
圆周线速度
≤2米/秒
>2米/秒
>6米/秒
最大同意磨损值
圆锥齿轮
(1)齿轮一定圆滑无毛刺、伤痕、裂纹等缺点。
(2)齿轮轴中心线夹角极限误差吻合表7规定。
表7单位:mm
节圆锥母线长度
名称
>120
~
>200
~
>320~
>500~
≤50
>50~80
>80~120
200
320
500
800
轴线夹角
±
±
±
±
±
±
±
极限误差
(3)齿轮中心线的位移不大于表8规定,其位移度检查方法见图4。
表8单位:mm
节圆锥母线长度
精度等级端面模数
≤200>200~320>320~500>500~800
71~16
81~16
9~16
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3
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图1圆锥齿轮中心线位移度的检查方法
齿轮啮合的侧缝隙应吻合表9规定
表9
单位:mm
节圆锥母线长度
名称
>120~
>200
~
>320~
>500~
≤50
>50~80
>80~120
200
320
500
800
侧缝隙
齿轮啮合的顶尖隙为~。(m为大端模数)
齿轮节圆锥顶的位移度不大于表10规定。
表10
单位:mm
端面模数
精度等级
1~
>~6
>6~10
>10~16
>16~30
7
---
8
---
用涂色法检查齿轮的啮合地域,正确啮合的接触斑点应充满于大齿轮齿侧面的中间
部分,并凑近于小端,其接触面积应吻合表11的规定。
表11
名称精度等级
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4
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7
8
9
沿齿高不
60
50
40
少于(%)
接触面积
沿齿宽不
60
50
40
少于(%)
(8)齿轮因啮合不贴实,可在大齿轮上修正齿形来调整,其修正极限面积应吻合表
12
的规定。
表12
单位:mm
精度等级
名称
7~8
9
齿宽面积(%)
<40
----
修正方法
研磨或刮后研磨
刮或锉后刮配
锥齿轮齿顶圆锥的径向跳动应不大于表13的规定。
表13单位:mm
(运动)精度等级
公称尺寸
789
≥40~100
100~200
大端分度
200~400
圆直径
400~800
800~2000
蜗轮、蜗杆
(1)蜗轮、蜗杆的齿形表面不得有裂纹、毛刺、严重划痕等缺点。
(2)蜗轮、蜗杆啮合的侧缝隙应吻合表14的规定。
表14
单位:mm
轴颈直径
50~80
>80~120
>120~180
>180~260
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5
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轴瓦缝隙~~~~
(3)蜗轮蜗杆的顶缝隙应为~(m为模数)。
(4)4蜗轮、蜗杆的啮合接触斑点占蜗轮齿工作面的35~50,%,正确的接触地点应凑近蜗杆的出口处,不得左、右偏移(详见图2)。
图2
(5)蜗轮、蜗杆中心距的误差如图3所示,其极限误差量应吻合表15的规定。
表15
单位:mm
中心距
精度等级
>40~80
>80~160
>160~320
>320~630
>630~1250
7
±
±
±
±
±
8
±
±
±
±
±
9
±
±
±
±
±
图3
L≠A
(A为中心距)
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6
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可编写可更正
(6)蜗轮、蜗杆中心线的垂直度如图
4所示,此中心线在齿宽上的不垂直应不大于表
16
的规定。
图4
(7)蜗轮中间平面与蜗杆中心线的偏移如图7所示,其极限误差量应吻合表16的规定。
表16单位:mm
中心距
精度等级
>40~80
>80~160
>160~320
>320~630
>630~1250
7
±
±
±
±
±
8
±
±
±
±
±
9
±
±
±
±
±
(8)
蜗轮节圆处齿厚磨损的最大同意值应吻合表
6的规定。
(9)
蜗轮齿圈的径向跳动不大于表
17的规定。
表17
单位:mm
蜗轮分度圆直径
精度等级
≤50>50~80
>80~120
>120~200>200~320
>320~500
>500~800
>800~1250
7
8
9
轴
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7
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(1)轴及轴径不该有毛刺、划痕、碰伤等缺点。
(2)轴径的圆柱度应不大于。
(3)轴径处的直线度应不大于。其余部位的直线度应不大于m。
(4)安装轴承处的轴颈粗糙度不大于。
(5)轴上键槽磨损后,在结构及强度同意的状况下,可在原键槽120°地点上另铣键槽,
键槽与轴的中心线不对称度不大于。
(6)轴的表面及密封件配合处有严重磨损或轴产生裂纹应更换。
转动轴承
(1)拆装转动轴承应使用专用工具,禁止直接敲打。
(2)检查转动轴承如发现以下状况的任一项者,便应更换。
轴承内外圈滚道、转动体、保持架有麻点锈蚀裂纹。
轴承转动时有噪音,或滚子过分松动。
(3)轴承装入轴颈后,其内圈端面一定紧贴轴肩或定位环,用塞尺检查,不得经过。
(4)轴承内圈与轴的配合、外圈与轴承座的配合按表18采纳。
表18
向心球轴承和向心推力轴承推力滚子轴承
内座圈与轴配合外座圈与轴承座配合内座圈与轴承配合外座圈与轴承座配合
k6,js6J7,H7m6,k6J7,H7
与转动轴承外圈配合的孔粗糙度小于。
滑动轴承
轴瓦与轴承座的配合为H7/m6,粗糙度为。
轴瓦与轴的配合为H8/f9,粗糙度为。
轴瓦缝隙应吻合表19的规定。
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8
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表19单位:mm
轴颈直径50~80>80~120>120~180>180~260
轴瓦缝隙~~~~
(4)用涂色法检查轴瓦接触面积,每平方厘米应不小于2点,且在下瓦中部60~90℃
范围内接触。
轴承合金不得有脱壳、裂纹、砂眼、损坏、气孔等缺点。
密封圈
发现密封圈老化变形、磨损及损坏时应予以更换。
装置前应检查调整密封圈内镶嵌弹簧的松紧程度,涂以适当润滑脂,安装时注意正反向。
查收与试车
1).试车前的准备
应检查润滑油的牌号及液面,一定吻合规定。
(2)应先用手盘车,使其运行几周,确认转动灵巧安稳,才能启动。
2).空载试车
(1)各密封处、接合处不该有渗油现象。
(2)各连接件、紧固件、应连接密切靠谱,没有松动现象。
(3)运行安稳,不该有振动和冲击声音。
(4)油泵供油正常。
(5)可换向工作的减速机,应在正、反旋转方向分别试车。试车时间许多于一小时,
正反向试车各许多于一小时。
3).油温最高不超出60℃,转动轴承温度最高不超出70℃,滑动轴承温度最高不超出
65℃。
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9
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4).负载试车时间不得少于两小时。
5).新换齿轮在负荷试车后,应换去润滑油,除去磨损下来的金属末。
6).齿轮啮合优异,无异样杂音。
7).检查振动状况,振幅应不大于。
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