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授课人:刘利芳
第一页,共三十三页。
主要内容
铁路信号的定义及组成
铁路信号基础设备
继电器
信号机
转辙机
轨道电路
应答器
第二页,共三十三页。
铁路信号系统
车站联锁系统
区间信号自动控制系统
铁路调度指挥系统
列车运行自动控制系统
编组站调车控制系统
铁路信号的发展
主要内容
第三页,共三十三页。
铁路信号是保证行车安全,提高区间和车站通过能力以及编组站编解能力的自动控制及远程控制技术的总称。
主要功能是保证行车安全,提高运输效率。
铁路信号的定义
第四页,共三十三页。
铁路信号的组成
包括铁路信号系统和铁路信号设备、器材。
信号系统包括车站联锁、区间闭塞、列车运行控制、驼峰调车控制、行车调度指挥控制、道口信号、信号微机监测等系统。
信号设备、器材包括继电器、信号机、轨道电路、转辙机、应答器、控制台、电源屏等。
第五页,共三十三页。
继电器
继电器是一种电励磁开关,就是一个带接点的电磁铁,是自动控制中常用的电器。它用于接通或断开电路,构成信号逻辑电路,控制信号机和转辙机等的动作。
第六页,共三十三页。
继电器的工作原理
第七页,共三十三页。
信号机
信号机用以形成信号显示,防护进路,指示列车和调车车列的运行条件。
地面信号是设于车站或区间固定地点的信号机或信号表示器,用来防护站内进路或区间闭塞分区以及道口。
机车信号设于机车驾驶室内,用来复示地面信号显示,以及逐步成为主体信号使用。
第八页,共三十三页。
常用信号机-进站信号机
第九页,共三十三页。
常用信号机-出站兼调车信号机
第十页,共三十三页。
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