齐梁洞隧道实施性施工专项方案.doc

该【齐梁洞隧道实施性施工专项方案 】是由【JZZQ12】上传分享，beplayapp体育下载一共【22】页，该beplayapp体育下载可以免费在线阅读，需要了解更多关于【齐梁洞隧道实施性施工专项方案 】的内容，可以使用beplayapp体育下载的站内搜索功能，选择自己适合的beplayapp体育下载，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此beplayapp体育下载到您的设备，方便您编辑和打印。1/29
G209国道吉首至凤凰公路 齐梁洞隧道
(K32+240-K32+505)
实
施
性
施
工
专
项
方
案
编制: 袁瑜键
二0一五年6月
一、工程概况:
齐梁洞隧道按二级公路标准设计,设计行车速度40KM/H,隧道建筑限界宽度为1++2×3。5++1=12米,,设计荷载:公路-—Ⅱ级,计划工期180天,³,弃至K40+000右侧弃土场.
本隧道起讫里程为K32+240—K32+505,全长265米,明洞10米(进出口分别为5米),暗洞255米。
地形地貌:隧址位于湘西凤凰县沱江镇齐梁桥村,该隧道位于低山丘陵区,地形起伏较大,,地表植被较发育,基岩大部裸露,进出口皆为丘陵斜坡,有少量覆盖层分布,隧道区交通状况良好,进出口端即为国道G209。
1/29
地质构造:隧址区位于新华夏系第三隆起带雪峰山二级隆起带西侧,武陵山及雪峰山弧形褶被带之间,湘西断褶构造盆地内。主要构造形迹有褶被、断裂。
水文地质:隧址区水文地质条件相对简单,隧道内基本不具备突水的条件,隧道进口西南约30米处有一饮用供水井,隧道开挖施工时应注意,以免对水井造成破坏。
隧道围岩情况:该隧道区地质主要为中风化泥质云岩,围岩级别分Ⅳ级和Ⅴ级,其中:K32+240-280为Ⅴ级,K32+280—335为Ⅳ级,K32+335-345为Ⅴ级,K32+345-440为Ⅳ级,K32+440-505为Ⅴ级。
施工方式:开挖采用台阶新奥开挖法施工,暗洞断面分三次开挖,开挖顺序分别为上导坑,下导坑,仰拱,下导坑开挖时应注意左右侧错开开挖,以免两侧钢拱架同时悬空,存在安全隐患,),。洞身采用小导管、系统锚杆和型钢拱架支护形式施工。
二、工程范围及施工班组的分布,施工管理机构的组成
1、工程范围
齐梁洞隧道:K32+240-K32+505段开挖、支护、二次衬砌和路面混凝土等全部工程内容。
2、施工管理机构
现场负责人和技术负责人直接全面负责该隧道现场施工生产管理、技术指导及监控.
2/29
3、人员的分布和任务划分
现场施工负责人负责现场日常管理,每日生产计划及安排,每个班组的对接通知,机械的调度,上级检查现场的陪同。
技术负责人负责每个班组的技术指导,技术交底,质量管理,施工测量,监控测量,对上对下计量,资料编写指导,上级检查现场的陪同解说。
安全员负责洞内日常安全生产管理.
资料员负责本项目工程资料编辑及整理。
仓库保管员负责看管仓库物资,物资的领用,缺料的上报等事务.
采购员负责物资的及时采购。
机械手负责自用机械的使用和维护。
电工负责洞内外一切用电事务,开挖后及时搭接台车电源,保证洞内正常生产,保障洞内照明正常。
施工班组分为:
开挖班(13人,其中掌子面钻眼8人,下导坑及沟槽钻眼3人,爆破2人)。
出渣班(3人3车)。
支护班(11人,其中立架为6人,拱架及钢筋制作2人,喷浆3人)。
衬砌班(10人,其中挂防水板2人,二衬及路面沟槽施工8人)。
施工组织机构
根据我施工单位的总体安排,实行工点负责制,履行合同规定的权力和义务。针对本工程的特点,本着有利于现场施工的原则,我队建立如下的施工组织机构:
3/29
隧道队长
技术负责人
电
工
机械手
工班
支护班组
开
挖
班
出
渣
班
现场负责人
衬砌施工班
三、实际使用主要工程量统计
见EXCEL实际使用工程量附表
四、施工总目标

质量目标:全部工程必须达到国家及凤凰县当地现行的工程质量验收标准,工程验收合格率100%,分部、分项工程合格率100%,工程业主满意率90%,达到业主制定的创优规划和目标。
质量管理措施:
1)成立由隧道队长组成的质量管理领导小组,建立由隧道队长负责,项目技术负责人专门主持的质量自检体系。实施过程中落实岗位责任制,建立严格的质量考核制度、实行优质优价政策.
2)在隧道队领导班子的领导下,抓好施工过程中的质量管理工作,加强技术培训和交流。严格执行三级质量检验制度,加强工序控制,开展群众性的QC小组活动。
3)采取各种相应的技术措施,把好施工质量关。

安全目标为“三无、一杜绝、一创建”,即:无因工死亡事故、无交通死亡事故、无水灾、火灾事故;杜绝重伤事故,工程总负伤率不超过5‰;创建安全文明工地。
五、总体施工组织布置
1。施工便道
4/29
隧道施工便道从隧道口连接至G209国道,便道宽度3。5m,根据现场实际情况设置错车道。便道采用片石基层、泥结石面层铺设。

生活用水采用隧道进口西南约30米处饮用供水井供水,施工用水采用隧道入口西侧20米处的齐梁河水。
3。施工用电
施工用电与当地电力部门进行协调,就近搭接10KV到隧道附近设置500KVA变压器一台,即可满足施工用电需求。

工区管理层及班组带班人员配备移动电话通讯设施,加强内外联系,测量班配备足够数量对讲机,确保施工联络通畅,提高工作效率。
5。临时房屋及办公用房
租用民用住房或者搭设活动板房作为办公用房和生活用房。
六、施工所需机械一览表
机械一览表
机械名称
型号
台数
备注
挖掘机
小松200
1
租赁
装载机
50侧翻
1
租赁
二衬台车
9或12米
1
购买,预计费用25-30万左右
混凝土输送泵
110KW
1
租赁
空压机
130KW
3
租赁
自卸车
10T
3
租赁
喷浆车
TK—961型
1
购买,预计费用7万元左右
5/29
小型农用车
黑豹
1
购买,预计费用3万元左右
七、施工方案、方法及工艺
施工方案:本隧道围岩采用台阶法开挖、锚喷支护、先墙后拱衬砌。
1。洞口段施工方案
边仰坡施工时,严格按施工规范施工,尽量减少刷方数量,以维护山体的自然坡度,保持山体的自然稳定,并及时进行锚杆和喷射砼防护,并根据环保的要求,及时植草皮,进行绿色防护。
洞口土石方的开挖,采用机械刷坡,清理边仰坡和坡顶的危石、浮土等,并根据设计进行边坡、仰坡的加固和防护。当进行爆破施工时,由于埋深较浅,围岩松散破碎,要采用小药量控制爆破、微差爆破以减少对围岩的扰动,避免隧道洞口段施工时地表发生沉陷甚至发生塌方。
洞口边、仰坡开挖后,须立即按设计要求对边仰坡进行加固,封闭开挖面,防止地表水的侵蚀,保持坡面稳定。
待以上工序全部完工后,按设计进行施工放样并开挖出洞脸,进行套拱施工,预埋φ127mm*4mm导向管.
管棚制作:棚管采用φ108mm*6mm热轧无缝钢管分节制成,丝扣联接。钢管周身梅花型钻出浆孔,,管尾焊接法兰盘与注浆管尾端联接。
ﻫ砼导向墙施工:按设计要求开挖仰坡,做好防护,开挖至洞顶后预留核心土,按设计要求支立I18的型钢拱架,然后施作砼导向墙,预埋导向管.
7/29
具体工序为:测量放样—支弧形木模板-固定φ127mm*4mm导向管-浇筑混凝土—养护-撤模板—养护—钻孔。ﻫ 钻孔:钻孔选用比管棚直径大20~30mm合金钻头,在钢管一端管口焊接。钻机采用地质钻机,,低速低压,,适当加压,在土质层中钻孔采用低压钻进。钻进采用一次成孔法,用异型接头把钻杆与钢管连接起来,钢管前端安装合金钻头,钢管随进度连续接长,直到设计位置。钻孔角度水平向上3--5º钻孔,钻孔采用特制精密水平陀螺仪检测偏斜,随测随调整。
注浆:钢管周围及孔口采用塑胶泥封堵,预留排气孔;成孔安管后注浆前先进行压水试验;在施工中,根据设计参数和围岩情况试验调整,以达到预期效果;注浆顺序:采取与钻孔流水作业,成孔一根注浆一根。
注浆质量检验:在检查孔内进行波速测试,与原围岩波速进行比较,确定注浆效果。
上述项目完成后方可进行洞门施工,避免出现为单纯抢进度而仓促进洞,之后再进行清理,重复施工,造成浪费,甚至危及施工安全。
7/29
2。洞门施工
在进行洞口段开挖施工前必须施作好洞顶排水沟,防止地表水渗入开挖面影响明洞边坡和成洞面的稳定,在进行开挖过程中,边坡防护与边坡开挖同步进行,开挖到成洞面附近时要求预留核心土体,待管棚施工完后再开挖进洞,洞口地质较差,应尽量避开雨季施工。洞门施工时,一定要确保砼内实外美。
洞口预留土纵面示意图
成
明洞外墙面 洞 暗洞
核心土体 面

根据该隧道地质情况,施工采用新奥法组织开挖,主要工序采用机器化作业,出渣采用翻斗车运输方式.
洞口及洞身施工工艺流程
稳定
不稳定
进3~5m
复喷加厚
系统锚杆
初喷砼
超前小导管
开挖下半断面
变形观测
复喷射砼
型钢安装
初喷射砼
开挖上半断面
边、仰坡防护
土石方开挖
测量放样
洞口以及洞口边坡在施工中,应保证边坡修整圆顺,铺砌整齐,严格按设计要求施工,以达到设计要求和意图。
。进洞方式
本隧道从进口入洞,以隧道中部预留土体开挖方式进洞,管棚结合系统锚杆施作锚喷支护,先墙后拱衬砌.
该隧道洞口的围岩级别为V级,进洞前,采用I18型钢拱架和拱部φ108超前管棚进行注浆加强支护,加强钢架0。6m/榀,管棚的施工参数为:一环32根,
9/29
每根长22m,外插角30-50。管棚外端由隧道纵向2米长、0。6米厚的套拱混凝土墙固定,使拱顶以上部分围岩具有足够的结构能力,提供安全保护。
。洞身开挖方法
本隧道为Ⅴ、IV级围岩,开挖采用台阶法施工,采用简易钻孔台架开挖。由于围岩软弱破碎,自稳能力差,施工必须采用“多打眼、少装药、弱爆破、强支护、紧衬砌”的施工方法。
Ⅴ、IV级围岩台阶法开挖施工工序如下,
测量中线、水平,划出轮廓线→钻眼→上台阶装药、爆破→通风除尘、清除危石→系统锚喷支护→出碴→下台阶钻眼→装药、爆破→通风除尘、清除危石→检查净空→锚喷砼→继续施工下一循环.
掘进采用水压爆破,利用水的不可压缩特性把炸药爆炸时产生的压力传递到岩石上,使之均匀破碎,不但对工作环境有一定的改善(降尘、降温等),而且也减少了炸药的用量。周边眼根据围岩情况确定,装药量为孔深的50%,间距30~50cm,孔深2m,间隔装药,间隔部分用塑料水袋堵塞,塑料水袋长20cm,直径为36mm,装药时,炸药和水柱之间夹5-10cm的炮泥,炮泥采用炮泥机加工制作,掏槽眼2。3~2。5m,装药量达孔长的90%。辅助眼交错布置于周边眼与掏槽眼之间,眼孔深度2。0~,间距1。5m,装药量为孔深的70%。采用非电毫秒***一次起爆,控制超挖不突破规范要求,,力争达到最佳的爆破效果。
爆破后立即通风,待洞内空气达到规定要求和清除危岩后立即使用侧翻式装载机配合汽车出碴。出碴完毕后,进行超前支护和初期支护。然后即可进入下一步循环开挖。
9/29
隧道爆破参数及爆破炮孔布置图
装药量根据隧道围岩变化情况而作适当调整。
、现场监控量测
㈠ 现场监控量测目的
现场监控量测,是在隧道施工过程中,对围岩和支护系统的稳定状态进行监测,为初期支护和模筑混凝土衬砌的参数调整提供依据,把量测的数据经整理和分析得到的信息及时反馈到设计和施工中,以达到安全、经济、快速施工的目的,围岩量测是施工管理中的一个重要环节,是施工安全和质量的保障。
通过现场监控量测:
1、了解围岩、支护变形情况,以便及时调整和修正支护参数,保证围岩稳定和施工安全;
2、提供判断围岩和支护系统基本稳定的依据,确定模筑混凝土衬砌施作时间;
3、依据量测资料采取相应措施,在保证施工安全的前提下加快施工进度;
4、积累量测数据资料,提高施工技术水平。
。施工支护
为了确保施工安全,本隧道施工必须要进行支护。支护工艺见附图,IV级、V级围岩,要先支护后开挖.
支护施工工艺框图
材料准备
锚杆准备
施工准备
风、水、电准备