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汽车驾驶员培训教案.doc


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汽车驾驶员培训教案
第一章 根底知识
一、上、下车及驾驶姿势
〔一〕、上车动作
要求学员上车前应检查车辆周围有没有人或障碍物;逆时针绕车一周进展平安检视。
1、左手翻开车门;2、右手握住方向盘,抬右脚跨入驾驶室,同时身体坐在坐垫上,左脚跟进,放在离合器踏板下方;3、左手关车门,上车动作即完成。
〔二〕、下车动作
1、车辆停稳后,摘挡,拉手刹,确认前方和前方无车或行人等临近前方可开车门〔强调如果不注意观察,很容易出现危险〕。
2、用左手翻开车门〔用两次开门法〕先将车门翻开一点,然后观察确定无误后再将门翻开,用手控制车门不要将门开得过大,然后下车。
3、下车时的姿势及动作同上车顺序相反。
4、先将车门关至10CM左右,再用力将车门关严,下车动作即完成。
〔三〕、驾驶姿势
正确的驾驶姿势,能够方便地操作各种操作装置,使全身保持自然、放松的状态。正确的驾驶姿势是保证平安的根底,错误的姿势会影响操作,造成平安隐患。
右脚放在油门踏板上,左脚放在离合器踏板左下方,双膝自然分开,膝盖微弯曲,能轻松自如地踩踏板,后腰及臀部能紧靠后靠背上,上身保持正直,头部略微前倾,两眼平视远方;左手轻握在时钟的九至十点之间,右手握在三至四点间,两肘自然下垂。
〔四〕、要点归纳:
1、上车:左、右观察,宽心把车驾,合力入驾室,调节姿势佳。
2、座位调节:座位调节很重要,倾角、距离要知道;前距方向一拳好,倾角适宜操作妙。
3、调整视镜:视镜调整看区划,路二、车一分配佳;头定目转来观察,车后情况全包下。
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4、驾驶姿势:身体对正转向盘,坐稳后靠车背垫;两眼前视脚归位,手握盘缘肘下垂。
5、下车:左、右观察后,确认平安啦,解下平安带,拉闸把车下。
第二章 根本控制器操作
第一节 转向盘的操作
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一、转向盘的功用:转向盘又叫方向盘,它的功用是改变汽车行驶的方向或保持车辆直线行驶。在一般情况下向左打方向盘,汽车向左行驶,向右打转向盘,汽车向右行驶。
二、转向盘的操作:转向盘的操作包括转向盘的握法,双手操作法和单手操作法。
〔一〕、转向盘的握法
1、握的位置:
〔1〕在一般情况下,左手握在左上方,右手握在右下方,如果把转向盘比喻成时钟,左手握住9—10时位,右手握在3—4时。
〔2〕两手分别握方向盘左右两侧。
2、握的手法:两手稳握方向盘轮缘,拇指向上自然伸直,按在轮缘上缘,其余四指由外向里握住轮缘外缘。
〔二〕、双手操作法:双手操作法又分为推拉法,推滑法和穿插法。
1、推拉法:推拉法是指一手推,一手拉,以推为主的操作方法。
2、推滑法:是指在推拉方向盘过程中,拉方向盘的手在不便拉动时转为虚握,让方向盘在手中滑移的操作方法。
3、穿插法:穿插法是指双手反复交替转动方向盘的操作方法。向右转操作法;左手向上推,右手向下拉,拉到5时位时,迅速从左手上方移握方向盘上方继续向下拉,此时左手顺势移握9=10时位继续推,以此反复,直至把方向盘打到底。
〔三〕、单手操作法:分为单手推拉法和单手循环法。单手推拉法:是指用一只手向上推或向下拉方向盘的操作方法。单手循环法以左手操作向左转为例;左手向下拉,拉到7=8时位时四指伸直,手掌压住方向盘转动,同时向左转腕。方向盘转到4=3时位时五指并拢握住方向盘继续转动,以此反复,直至把方向盘打到底。
三、容易出现的错误和考前须知:
1、原地打方向;
2、窜轮打方向;
3、掏轮打方向;
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4、两臂穿插打方向;
5、双手离开方向盘;
6、转向时要做到打多少回多少,快打快回,慢打慢回。
四、要点归纳:左手为主右手为辅,一手拉动一手送;转动方向不可猛,原地严禁方向动。
第二节 离合踏板的操作
一、离合器踏板的功用:
驾驶室底板上有三个踏板,左边的踏板是离合器,也叫离合。它的作用是控制发动机与传动装置别离和结合的机件。踏下离合器踏板发动机力切断,抬起离合器踏板发动机动力传递。
二、半联动接力点判断:
离合器主动局部和被动局部开场接触的点叫半联动接力点,其判断方法有三:一是凭听觉判断,听到发动机声音变低。二是凭视觉判断,看到车辆抖动。三是凭触觉判断,感到离合器踏板顶脚。除此之

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