油品基础知识润滑剂及润滑油相关PPT教案.pptx

会计学
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油品基础知识润滑剂及润滑油相关
主要内容





摩擦与润滑
什么是摩擦？
一个表面在另一个表面产生相对滑动，
就会产生一种阻力，这种力被称为摩
擦力，而这种现象就是摩擦。
摩擦产生的原因
摩擦是由于表面粗糙所导致的
在显微镜下，看起来很光滑的
表面其实是凹凸不平的
摩擦定律
摩擦定律表明：
理想状态下，两固态物体间
摩擦力的大小与接触面积无
关，只与正压力有关
F=μN
润 滑
润滑的作用机理
简单来说，就是在两接触表面形成薄膜
把两表面分开，使运动更加容易。
两表面间的接触
润滑模型
以液体润滑剂为例，可将液体看做多层，
最外边的层面分别牢固的黏附在两运动
表面上。当运动表面发生相对位移时，
润滑剂外层附着在运动表面，中间液面 润滑剂的作用
被迫发生彼此间的相对滑动。此时，运
动阻力不在由使两相对表面上的突起分
开并发生相对运动所需的力决定，而是 润滑作用使摩擦力减少，从而节省能量并减少
由使润滑油各层液面相对运动所需的力 磨损。但是再好的润滑剂也不能完全消除摩擦
决定，而这个力比之前的力要小的多。
润滑状态的分类-1
流体动压润滑
当两个运动表面完全被润滑油薄膜分开时达到最佳润滑状态
边界润滑
当润滑剂油膜太薄以至于在某一区域的面面接触几乎与没有润滑剂一样，此时的润滑效果很不理想，这种状态就
是边界润滑状态------
整个负荷完全通过与运动表面相贴的润滑剂薄层所承受，与完全没有润滑剂相比，摩擦力有降低，其大小
主要由润滑剂的化学性质（极压性）决定。
润滑状态的分类-2
混合润滑
当运动表面被厚度与表面粗糙度相当的润滑剂连续薄膜分开时，就出现了混合或薄膜润滑。此时的负荷由
润滑油膜和两个接触面共同承担，这种润滑状态界于前两者之间。
弹性流体动压润滑
这是一种特殊的润滑形式，常见于某些重负荷的接触面上
压力增大的结果：
粘度增大，从而其承载能力增强
承载表面变形，使负荷在更大面积上承受
润滑原理-楔型油膜的形成
简单轴承内楔型油膜的形成
润滑剂的分类
液体
以我们最常见的润滑油为主，也是应用最广泛的润滑剂
润滑脂
一种半固态物质，主要由基础油+添加剂+稠化剂组成
固体
主要物质有石墨、二硫化钼、聚四***乙烯（PTFE）等
通常应用于极端环境中，也常用于润滑脂的组分来提
升其性能
气体
空气或其他气体都可用于润滑，仅用于特殊目的，如
牙医的牙钻