京沪高速改扩建路面质量控制
高速公路养护技术交通行业重点实验室(济南)
山东省道路结构与材料重点实验室
山东省交通科学研究院
2019/8/10
主要内容
CONTENT
原材料
离析控制
基层施工控制
新旧路面拼接
封层
沥青层施工控制
背 景
山东高速公路建设
山体植被破坏
基础交通建设 大量砂石料
矛
环境保护 保护山体植被,禁止乱采滥开 盾
!!
原材料控制
粗集料
变异 拌合站等 改变冷料上料量
集料规格 热料仓
料、溢料 变异
变异 力学指标 混合料级
母材
变化 配变异
混合料性能
变异
细集料
细集料粉尘含量超标对于路面的危害。
原材料控制
集料存放
串仓
热料仓随意堆放
原材料控制
• 针对原材料控制提出咨询建议:
(1)严格按照前期料源考察确定及报批的材料产地进料,所有进
场原材料必须经过试验室检测合格后方可进场;
(2)加强对于原材料供应的把关以及抽检,确保进场原材料的质
量满足要求;
(3),并加大砂当
量的检测频率,对于不符合要求的石粉不予进场;
(4)不同料源原材料一定要分仓存放,不得混存。
离析
3 竖向离析
装料离析 1
离析 4 纵向离析
温度离析 2
5 片状离析
装料离析
“前、后、中”
“山”字形
温度离析
• 主要是沥青混合料在运输、摊铺的过程中,
由于不同位置的混合料温度下降不一致,
导致混合料的温度差异,产生温度离析。
• 易产生温度离析部位:运料车表面的混合
料、运料车车箱的两侧、及摊铺机两翼的
混合料
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