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北京市网约车实施细则京沪公布网约车实施细则

　　21日，北京、上海两市同时公布网约车实施细则。相比之前的征求意见稿，有不少地方做出了修改。下文是X为大家搜集的有关最新网约车消息，经供参考!　　京沪公布网约车实施细则仍坚持京籍京牌沪籍沪牌
　　21日，北京、上海两市同时公布网约车实施细则。相比之前的征求意见稿，有不少地方做出了修改，北京、上海对驾驶员身份要求的“京籍京牌”“沪籍沪牌”限制保留。业内人士表示，伴随实施细则的公布，网约车市场步入正轨，对平台企业的影响大小不一，网约车市场将深入分化，北京、上海的私家车用作网约车仍存高门槛。
　　在以前的意见征集期间，北京市交通部门共收到有效意见9246条，关键集中在网约车车辆资质条件及管理、网约车驾驶员资质及管理、出租汽车数量调控三个方面。
　　北京市依据意见提议对文件关键内容进行了修改。一是降低了车辆排量、轴距、车长等方面要求，将网约车辆原标准“车辆排量大于或”调整为“车辆排量大于升”，“车辆轴距大于2700毫米”调整为“车辆轴距大于2650毫米”;在“7座乘用车排气量大于升、轴距大于3000毫米、车长大于5100毫米”一条中取消了“车长大于5100毫米”的限制性条件。二是将网约车驾驶员年纪条件由原“年纪男60岁、女55岁以下”改为“未达成法定退休年纪”。三是新增“机关企机关及社会团体非经营性车辆不得从事网约车运行”。四是新增“本实施意见公布之日前，已经在本市开展网约车业务的网约车平台企业、驾驶员及车辆，给5个月过渡期。”五是将网约车运价修改为“合理确定网约车计程计价方法，不得有不正当价格行为”。
　　对于“京籍京车”要求，北京市交通委相关责任人表示，作出这一要求是依据治理“城市病”、疏解非首全部功效的相关要求。