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2021年乘务终年终总结.docx


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乘务终年终总结

  本人某某,,担任车辆乘务长。高级检车员,从事本工种16年。
一、技术工作简历
本人于xxxx年7月从长沙铁路职业高中毕业,分配到xx车辆段春湾列检所任检车员,关键负责货车的检修。1998年12月,调xx车辆段利用车间任车辆乘务员至今,关键学****客车检修及利用客车非正常情况下的应及处理。XX年8月经过高级检车员技能判定,并于XX年任车辆乘务长至今。
二、技艺专长
1、在技术业务学****方面:
本人自参与工作以来,在业务学****上发扬刻苦钻研,勤奋好学的精神,不停提升本身的业务水平。认真学****相关的专业知识,虚心向老师傅请教,干一行爱一行,对自己干过的工作全部力争更加好,对处理过的故障全部认真分析,总结经验。现已能够掌握:利用客车非正常情况下的应急处理及多种转向架客车车辆故障快速正确判定处理。 在平时的技术业务学****上从不敷衍了事,能够端正态度认真对待每一次理论实作的考试,并于XX年三茂股份企业车辆系统技术比武中,荣获客车检车单车检验第一名、检车员理论第三名、检验员个人全能第二名;XX年评为段“路风信得过优秀个人”;XX年评为段“路风优秀标兵”;XX年三茂股份企业车辆系统技术比武中,荣获更换纵向拉杆第三名、检验员理论比赛第三名、客车单车检验比赛第三名;XX年三茂铁路xx客运段职员技能竞赛中荣获客车检验员理论考试第二名、更换206台架摇枕弹簧第二名、客车检验员实作和理论考试全能第三名的好成绩。即为自己争得了荣誉,也为车间争了光。经过不停的学****技术业务,使自己的业务水平得到了不停的提升。
2、不停学****新技术以适应铁路跨越式发展:
伴随铁路跨越式发展,铁路车辆也在发生着日新月异的改变,现在的车辆技术状态和运输能力已今非昔比,在我工作至今的十几年间目睹了铁路车辆的发展历程,由原来的202转向架到现在的sw-200k转向架,可见铁路发展步伐之快。再靠原来所学的知识已远远不能适应该前的工作环境,因为不掌握新技术知识就不了解哪些部位易出现故障,哪些部位要关键检验,就无法更加好的达成检修的目标。所以我十分珍爱每次接收新技术培训的机会,经过学****理论了解新技术的结构原理,经过实作练****掌握新技术的实际操作技能。同时在业余时间能够自觉学****相关新技术知识,碰到不会不知道问题主动向明白人请教,不管她的学历高低,谁会我请教谁,直到把我不明白的东西弄懂,为干好自己的本职员作打了良好的基础。
三、处理过的关键问题
在实际工作中,前后处理了很多旅客列车在运行中的暂时故障:列车超员、超重造成弹簧压死,;列车车轮和钢轨间有火花,被外勤值班员打停;还有XX年雪灾列车大面积晚点的应及处理等。
记得xxxx年5月,我值乘湛江至广州的乘务工作,列车运行到濂江至化州区间的一个小站,外勤值班员将我们的车打停,原因是发觉我们的车辆有抱闸现象,轮踏面和钢轨间有火花。我立即抵达现场问明原因,对车辆进行了具体检验和制动机试验

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  • 上传人梅花书斋
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  • 时间2021-02-17