一级建造师市政考点归纳.doc

道路。
水泥混凝土路面施工(含冬季施工）
包括普通混凝土的配合比设计、搅拌、运输、浇筑施工、接缝设置及养护等。
混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项指标要求。严寒地区的砼抗冻等级不小于Ｆ250，寒冷地区不小于F2０0,高温施工砼的初凝时间不小于3小时,低温施工时终凝时间不大于10H。水泥：快速路,主干路采用４2．5级（普通)硅酸盐水泥，,出厂期超过3个月或受潮要 试验合格后施工，基料中碎石的粒径不大于3１。５mm
运输：.
施工：模板安装稳定、顺直、平整、无扭曲、强度刚度符合要去表面涂脱模剂或隔离剂。
摊铺震动：摊铺前检查的内容：模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层平整、润湿情况及钢筋的位置、传力杆装置。采用前进振动、后退静滚的原则采用轨道摊铺机摊铺时最小摊铺宽度不小于３．7５米，塌落度控制在20—４0mm,-1。2５，砼分两次摊铺时上层砼在摊铺应在下层砼初凝前完成。下层厚度为总厚度的3／５.
接缝:1、胀缝应设计钢筋补强支架、胀缝板和传力杆2、传力杆的固定方式在非连续浇筑时采用端头木模固定传力杆。在砼连续浇筑时采用支架固定传力杆3、切缝的时机在强度达到设计强度的25—３０%时切割，有传力杆的深度为7０mm,深度不小于面板厚度的1/3-１/，深度为面板厚度的1/、料缝灌注深度为15—２0mm。
养护:采用喷洒养护或覆盖养护，养护14—２1天,强度达到设计的4０％可开放行人交通。
＠＠＠@＠冬季施工：
将土方、土基安排在上冻前施工完成
在冬季施工，即要保证防冻,又要快速,以便保证质量。
准备好防冻覆盖的挡风、加热、保温物资。
基层施工：石灰石灰粉煤灰稳定土在进入冬季前30-45天停止施工。水泥稳定土在进入冬季前15-３0天停止施工。
沥青面层：
快速路、主干路在气温低于10度是停止施工，次干路以下在气温低于5度是停止施工，粘层、透层、封层禁止施工.
必须进行施工时，适当提高拌合、出厂及施工温度。运输过程中覆盖保温，、清洁、无冰、，快卸、快铺、快压，及时碾压，及时成型
水泥砼面层:
搅拌站应搭设工棚和其他挡风设备。砼浇筑温度不低于5度。
加热水—6０度，砂、石—4０度，水泥不得加热。
可加防冻剂和早强剂，搅拌时间适当延长。
砼弯拉强度低于１ｍｐa,抗压强度低于5mpa不得受冻。
摊铺时气温不低于5度.
尽量缩短个工序时间,快速施工，成形后,及时覆盖保温层，减缓热量损失。养护时间２８天。
路面大修（反射裂缝、白+黑　、黑+黑或者冬季施工）
基本处理方法：宽度大于5mｍ的裂缝-灌浆
　 　 　 　 　局部破损－－-——-—－—挖补处理
　　 　 车辙（15—４0）--填充处理 雍包—铣刨处理
黑+黑:１）对原有路面进行处理，整平和补强,符合设计要求
施工要点:符合设计强度、基本无损坏的旧沥青路面整平后作基层使用。填补旧路面，凹坑按高程控制，分层最大厚度1０0mm。
白+黑:施工要点:１）旧路做弯沉试验，符合要求后,做基层。
对旧的面层和基层的空隙，填充处理。
局部破损—修补.
对胀缝、缩裂缝清理干净，防止反射裂缝。-－—-—主要原因:旧砼路面的接缝和裂缝—在温度和行车荷载的作用下，沿缝伸缩,当新路和其不一值时产生开裂。—-——防治措施：增加应力消减层，—－延缓和抑制。采用土工织物、玻纤网。
桥梁(2010年考连续梁）
预应力混凝土施工（第一二部分结合看)
本文结合一二部分第一部分为施工技术，第二部分为质量事故预防
总顺序:(后张)
施工前的准备（人、机、料）－——－下料、安装——－张拉、锚固--－-压浆、封锚
技术要点：
预应力砼优先采用硅酸盐、普通硅酸盐水泥。严禁使用含***化物的外加剂。
在预应力锚固区和钢筋密集区，应加强振捣.
预应力筋采用应力控制的方法，以伸长值进行校验。实际伸长值和理论值得偏差在6％以内.
先张施工：
台座有足够的强度和刚度，,抗滑移系数为１。3，张拉衡梁的变形在2mm。
严禁使用电弧焊切割钢筋。
张拉程序0-—-—-初应力---1。05控制应力－--—控制应力(锚固)
放张时砼的强度必须达到设计要求，无要求时不等低于设计强度的75％，放张顺序要设计要求，应分阶段,对称、。
后张施工:
预应力管道应留有压浆、溢浆、排气、排水孔。
先穿束后浇砼：浇筑砼