GB T24549-2009燃料电池电动汽车安全要求.pdf.pdf

犐犆犛 4 3 . 0 2 0 犜 0 9 中华人民共和国国家标准犌犅/ 犜 2 4 5 4 9 — 2 0 0 9 燃料电池电动汽车安全要求犉狌犲犾犮犲犾犾犲犾犲犮狋狉犻犮狏犲犺犻犮犾犲狊—犛犪犳犲狋狔狉犲狇狌犻狉犲犿犲狀狋狊 2 0 0 9  1 0  3 0 发布 2 0 1 0  0 7  0 1 实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会发布前言本标准由国家发展和改革委员会提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准起草单位: 中国汽车技术研究中心、上海汽车集团股份有限公司、同济大学。本标准主要起草人: 何云堂、冯力中、赵静炜、侯永平、任纪良、方衍。Ⅰ犌犅/ 犜 2 4 5 4 9 — 2 0 0 9 燃料电池电动汽车安全要求 1 范围本标准规定了燃料电池电动汽车特有的燃料系统、燃料电池系统、动力电路系统、功能、故障防护和碰撞等方面的安全要求。本标准适用于使用气态氢的燃料电池电动汽车。 2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件, 其随后所有的修改单( 不包括勘误的内容) 或修订版均不适用于本标准, 然而, 鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件, 其最新版本适用于本标准。 G B 4 2 0 8 外壳防护等级( I P 代码) ( G B 4 2 0 8 — 2 0 0 8 , I S O 6 0 5 2 9 : 2 0 0 1 , I D T ) G B / T 1 8 3 8 4 . 3 — 2 0 0 1 电动汽车安全要求第 3 部分: 人员触电防护( e q v I S O / D I S 6 4 6 9  3 : 2 0 0 0 ) G B / T 2 4 5 4 8 燃料电池电动汽车术语 3 术语和定义 G B / T 2 4 5 4 8 中确立的以及下列术语和定义适用于本标准。 3 . 1 低可燃极限犾狅狑犲狉犳犾犪犿犿犪犫犻犾犻狋狔犾犻犿犻狋; 犔犉犔可燃气体可以在空气中燃烧的最低体积浓度值。注: 氢气的低可燃极限为 4 % 。 4 安全要求 4 . 1 总则燃料电池电动汽车应符合相关的国家机动车强制性标准要求