浅谈高速公路隧道监控量测技术.doc

浅谈高速公路隧道监控量测技术.doc浅谈高速公路隧道监控量测技术摘要:目前,高速公路隧道的建设已广泛采用现场监控量测技术来设计与施工。通过对隧道进行监控量测,可以预测预报围岩的变化情况,并优化设计和指导施工,以确保隧道施工安全,使工程投资更加经济合理。该文某高速公路隧道施工监控为例,介绍了隧道监控量测必测项目,并提出了相关处置意见,及处置后的效果,可为同行提供借鉴和参考。Abstract:atpresent,,changescanbeforecast,andoptimizethedesignandguidetheconstruction,inordertoensurethesafetyofthetunnelconstruction,,introducesthetunnelmonitoringmeasurementmustbetested,andputforwardrelevantdisposalopinions,andtheeffectoftreatment,:隧道;监控;量测;Keywords:tunnel;monitoring;measurement;中图分类号:U45文献标识码:A文章编号:刖g:隧道的监控量测能及时改变支护类型及时问,对工程的质量、工程的进度、工程的成本起到了至关重要的作用。隧道围岩变形量测是新奥法现场量测的首要内容,是确认或修改支护设计参数和判别围岩稳定的依据,是保证隧道施工安金的一项重要措施。为了保证隧道的设计净空断面,监理人员应严格要求施工单位按规定进行拱顶下沉和净空量测,量测数据及分析结果应及时与设计进行比较,掌握地表沉陷、围岩和支护的工作状态,对围岩稳定性作出评价,确定或调整支护结构、支护参数和支护时间:评价支护结构的合理性及其安全性,并对设计和施工的合理性进行评估和信息反馈,以确保施工安全和隧道的稳定。一、;隧道形式为分离式,,,汽车荷载等级为:公路-I级。该隧道围岩主要为水平走向,节理发育,岩性为砂质泥岩和砂岩,稳定性较差,隧址区地质条件复杂,断裂破碎带较多,围岩总体较差,约有60%的IV和V围岩,按照规范要求对该隧道进行监控量测。、围岩条件、开挖方式的不同,测线位置、数量亦有所不同,本项目拟结合工程实际情况选择布线。图1为常用的收敛测线布置图(三测线)。周边位移采用数显收敛计进行数据采集,拱顶下沉采用高精度全站仪配合反光贴片进行数据采集。量测频率及断面布设按照规范相关要求进行。图1周边位移测线