[历城公路养护现状分析材料]公路养护工程需要什么材料.doc

[历城公路养护现状分析材料]公路养护工程需要什么材料【摘要】:一、。(属代管,未列入考核里程),。现有养护职工25人(包括内退人员2名),其性别结构为:男职工20人,女职工5人。在年龄构成方面,以中老年结一、。(属代管,未列入考核里程),。现有养护职工25人(包括内退人员2名),其性别结构为:男职工20人,女职工5人。在年龄构成方面,以中老年结构为主,其中年龄在40岁以上的老职工为14人,%。文化程度在大专以上的为7人,%。职工在政治面貌方面现有中共党员8人,%。总体来说,这是一个以中老职工为主体,老中青职工相结合,文化程度偏低,职工工龄层次较高的养护群体。二、养护工作情况以及存在的问题据调查分析发现,养护工作面临诸多困难:养护资金不足,养护机械化程度低,养护生产落后,养护职工观念滞后;种种因素都在一定程度上增加了养护工作的难度,影响到了养护工作的正常有序开展。(一)、市局划拨养护经费不足,导致日常养护费超支现象严重。依照2004年为例,,,。归结起来,原因主要有5点:(资金计划详见附表)1、市局划拨养护经费不足是导致养护费超支的主要原因。历城局地属城乡结合部,养护职工工资标准相对较高,,。因此,直接导致为保证职工工资而不得以挤占日常养护费用的现象。2、我局承担的养护任务重,然而,养护员工资标准却相对较低。与同行业其他单位比较而言,我局养护员所养护路段比济南城建和济南管理处的里程都多,而且标准比他们都高,但工资却比他们都要低。现在养护员工资水平200元/月,低于济南市最低生活保障线208元/月。劳动报酬远远低于正常劳动者劳动所得报酬。3、我局现在养护国、省道随着区划、改建等原因逐年减少,养护资金也随之减少。4、历城局境内所养护国、省道穿村路段较多,如省道102线韩仓街、五里堂路段;省道103窝铺街;省道327西营、刘家等穿村路段。由于沿线居民住户较为集中,向道路倾倒生活垃圾现象严重,养护生产必须额外投入较大的人力物力来治理,清运,从而加大了养护成本。。5、,,内退养护职工工资从养护科支出,,,,。(二)、养护小修保养工程工艺落后,科学化程度不高,工程施工大多还采用以前的工艺,很大程度上以人工操作为主,导致工程效率低,工程质量缺乏保证。(三)、养护机械配备不健全,使用年限较长,经济性差。现在所使用的养护工程机械基本上都是十年前配置的机械,都已经到了报废的年限。一方面导致机械化程度落后,难以达到现在的工程技术规范要求;另一方面,机械折旧维修费用较高,增加了工程成本