汽车燃油供给系统概述.ppt

如图3—1—1所示,汽车依靠燃烧汽油提供动力,那么汽车是怎样供给汽油的呢?图3—1—1汽油供给一、电动汽油泵的结构电动汽油泵装在油箱内,如图3—1—2所示,由电动机驱动。常用的有滚柱式、叶片式和转子式三种电动汽油泵。图3—1—、单向阀、安全阀、直流电动机、油泵等部件组成。滚柱式电动汽油泵如图3—1—3所示。图3—1—3滚柱式电动汽油泵直流电动机驱动滚柱式油泵,油泵旋转产生离心力,转子槽内的滚子向外移动,紧压在偏心设计的泵体壁面上。滚柱随转子旋转时,泵腔容积产生变化,燃油进口处容积越来越大,出口处容积越来越小,如图3—1—3b所示,使燃油经过入口的滤网被吸入油泵,加压后经过电动机周围的空间由出口泵出。有的滚柱式电动汽油泵安装的脉动缓冲器如图3—1—4所示。图3—1——1—5所示。其构造与滚柱式电动汽油泵相似,但它的转子是一块圆形平板,平板圆周上开有小槽,形成泵油叶轮。油泵运转时,转子周围小槽内的燃油跟随转子一同高速旋转。由于离心力的作用,使燃油出口处油压增高,同时在进口处产生一定的真空吸力,从而使燃油从进口吸入并被泵向出口。图3—1—5平面叶轮式电动汽油泵二、电动汽油泵的控制电路当发动机运转时,电动汽油泵工作。当发动机不运转时,电动汽油泵停止工作。在发动机工作之前,电动汽油泵运转几秒钟,让燃油供给系统建立油压,以便于发动机顺利起动。—1—6所示,当点火开关打到ST挡时,油泵继电器线圈L2通电,油泵继电器和主继电器的触点闭合,电流由蓄电池→熔丝→主继电器触点→+B→油泵继电器触点→Fp→电动汽油泵→E→搭铁,电动汽油泵开始泵油。发动机着车后,当点火开关打到IG挡,翼片式空气流量计内的油泵开关闭合,油泵继电器和主继电器的触点闭合,油泵继电器线圈L1通电,电流由蓄电池→熔丝→主继电器触点→+B→油泵继电器线圈L1→Fc→翼片式空气流量计内的油泵开关→E→搭铁,接通电动汽油泵电路,电动汽油泵工作。当发动机熄火后,即使点火开关仍在IG挡,由于没有空气流,翼片带动空气流量计内的油泵开关断开,油泵继电器线圈L1断电,油泵继电器触点断开,电动汽油泵停止工作。—1—7所示,发动机工作时,分电器内传感器信号送给ECU,ECU接通电动汽油泵继电器线圈电路,电动汽油泵工作。发动机停止时,分电器内传感器无信号送给ECU,ECU断开电动汽油泵继电器线圈电路,电动汽油泵不工作。图3—1—,如图3—1—8所示。当点火开关打到IG挡,ECU接通电动汽油泵继电器线圈电路,电动汽油泵工作2~5s。当点火开关打到ST挡时,EFI主继电器和电动汽油泵继电器线圈都通电,触点闭合,电流由蓄电池→EFI熔丝→EFI主继电器触点→电动汽油泵继电器触点→Fp→电动汽油泵→E→搭铁,电动汽油泵继续泵油。图3—1—(1)单速汽油泵电路当采用卡门涡旋式或热线式空气流量计时,汽油泵控制电路如图3—1—9所示。图3—1—9单速控制的汽油泵电路