汽车底盘与车身电控技术概述.ppt

汽车转向系统按转向能源的不同分为机械转向系统和动力转向系统两大类,动力转向系统又分为普通的动力转向系统和电子控制的动力转向系统。一、汽车转向系统的种类及结构特点机械转向系示意图1—转向减振器2—机械转向器3—安全转向柱4—转向盘5—转向轮6—转向节7—转向节臂8—转向横拉杆动力转向系示意图1—动力转向器2—转向直拉杆3—减振器4—油罐5—油泵6—转向柱7—转向节臂8—转向横拉杆按传能介质不同,普通动力转向系统有气压式和液压式两种。对于普通液压动力转向系统按系统内部的压力状态分为常压式和常流式两种。常压式液压转向加力装置示意图1—机械转向器2—储能器3—转向液压泵4—转向油罐5—转向动力缸6—转向控制阀常流式液压转向加力装置示意图1—转向油罐2—安全阀3—转向液压泵4—单向阀5—机械转向器6—转向动力缸7—转向控制阀液压式动力转向工作原理1—旋转阀2—转向柱3—小齿轮4—活塞5—齿条液压动力转向电子控制系统由电子控制系统(ECU)、液压转向助力系统和机械转向机构三部分组成。二、a)车速低:电流大,开度大b)车速高:电流小,开度小电磁阀工作特性曲线a)电磁线圈的电流与车速的关系b)阀的开度(节流面积)(ECU)分流阀的结构1—至电磁阀2—来自转向油泵3—至转阀4—(1)反力式动力转向电子控制系统工作过程整体式动力转向器齿轮齿条式动力转向器