基于SAP的高桩码头结构静力分析.ppt

2013届港航系李怡组毕业设计指导— ——以A港散粮进口泊位-80000t级-高桩梁板式结构为例2013届港航系李怡组毕业设计指导—,Willson美国教授等人编制了结构通用有限元分析程序SAP5(StructureAnalysisProgram),随后该程序在国际上得到了极其广泛的应用。20世纪80年代,又推出微机版本。此后,Willson教授等人综合了有关的新理论及新分析方法,又编制了一个全新的结构有限元分析程序SAP2000版本。,SAP2000三维图形环境中提供了多种建模、分析和设计选项,且完全在一个集成的图形界面内实现。在今天的市场上SAP2000已经被证实是最具集成化、高效率和实用的通用结构软件。2013届港航系李怡组毕业设计指导—(梁、柱)单元、板单元、索单元、壳单元、平面单元、实体单元、连接单元、铰单元等单元。、振型分析、反应谱分析、时程分析、曲屈分析、移动荷载分析、稳态分析、功能谱密度分析、静力Pushover分析、施工顺序加载分析等。。主要包括道路、桥梁、港口码头、工民建、输电塔、设备基础、索膜结构、运动场所、演出场所等特种结构。—(中文版)2013届港航系李怡组毕业设计指导—,导入SAP2000当中;、截面类型;;;(荷载工况);;(1)节点荷载——船舶荷载;(2)框架荷载(线性均布荷载);(3)移动荷载——门机荷载;;;(1)荷载组合;(2)结果显示;(3)各单元内力值;(4)结果导出到Excel。———以A港散粮进口泊位-80000t级-高桩梁板式结构为例工程概况本文以某港口工程项目为例,分别对竖向弹性地基法和假想嵌固点法进行对比研究。该港共设2个泊位,其一为80000t级大型专业化散货泊位,主要针对该国散粮谷物的进口作业;其二为70000t级大型专业化集装箱泊位。码头结构型式均为高桩梁板式,基桩采用钢管桩,从下至上依次为横梁、纵梁、面板。本节以80000t级散粮码头前方桩台的1个结构段作为算例,码头总长270m,分为4个结构段,,。如后图所示,为该结构段的三维立体模型图和高桩码头结构断面图。该码头横向排架间距10m,用于计算的结构段总长65m,共6跨7个排架。2013届港航系李怡组毕业设计指导—基于SAP2000的高桩码头结构静力分析2013届港航系李怡组毕业设计指导—,导入SAP2000注意:,不能以“0”图层作为绘图图层;绘图图层的命名只能用数字;。2013届港航系李怡组毕业设计指导—基于SAP2000的高桩码头结构静力分析导入SAP2000的操作步骤:文件→导入→—基于SAP2000的高桩码头结构静力分析注意:“kN,m,C”;“kN,m,C”。