浅谈高寒地区高填方土质路基施工要点.doc

浅谈高寒地区高填方土质路基施工要点.doc浅谈高寒地区高填方土质路基施工要点公路施工hh-摘要:通过对高寒地区高填方土质路基施工方法分析,总结出高填方路基施工质量控制要点及管理要点。关键词:高填方;土质路基;施工要点引言由于高等级公路线形要求纵坡平缓、弯道半径大,加之北方高寒地区地势起伏原因,路线通过丘岭区时,会出现较多的高填方情况,现结合本地区公路工程实践对此问题进行简单的分析。,确定合理的压实方案。通过重型击实试验确定了最佳密实度和最佳含水量之后,进行填筑前的现场试压工作,然后再根据路基土的状况,天然含水量和压实度要求,分别选择不同的压实机具类型和重量、分层压实厚度和压实遍数、施工程序等,确定最佳压实方案。。高填土路基施工必须做到分层摊铺、分层碾压、分层检测。分层摊铺应作到卸土均匀、摊铺平整,严格控制摊铺填土层厚。如果路基土含水量适宜,应组织快速施工,及时压实,以减少水分蒸发。分层碾压要求严格控制每层规定的压实遍数,机械碾工压应先轻后重,先慢后快,直线段自两侧开始向中间移动,前后两次轮迹重叠1/2-1/3,这样才能适应逐渐增大的极限强度,从而得到良好的压实效果。分层检测取样检查含水量和压实度,含水量过大时应翻拌至最佳含水量时再碾压,完成碾压后随时检查压实度,达不到要求者,应增加压实遍数继续碾压至压实度达到要求标准为止。,抓好施工管理。压实度的检测工作是土基施工中的一道重要工序。检测工作应以快速、准确、及时指导施工生产为宗旨。路基施工必须按照制定的施工方案、操作规程、技术要求、质量指标进行施工。填土中应严格执行三检制度:(1)现场技术人员要掌握好铺土厚度、压实遍数和平整度等;(2)试验人员要及时对含水量、压实度等指标进行试验检测;(3)监理人员要按规定频率进行抽检试验。。为了确保路基的强度和稳定性,应尽量选用优质土,并注意填筑方法和压实。。期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆(1)一般透水性良好的填料,如卵石、碎石、砾石、粗砂等,只要分层填筑,分层压实,可不控制含水量,用粘性土等透水性不良的填料,应在接近最佳含水量情况下分层填筑与压实。(2)对于碎(砾)石土,粗砂土一般适宜作为路基填料,路基压实后有较高的强度和稳定性。(3)粉性土是较差的路基填料,其粉粒含量大,毛细作用强,在水与气候不良时,强度降低,一般不宜用来填筑路基。。高填方路基要按照横断面全宽整体分层向上填筑。对于原地表不平的情况,应先从最低处分层填起,每填一层经过压实符合规定要求后,再填上一层。对于同一路段用到不同性质的填料时应注意: