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《论文 胸墙裂 缝控制及对策(定稿)》.doc


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《论文_胸墙裂 缝控制及对策(定稿)》.doc胸墙裂缝控制及对策摘要:裂缝施工控制是综合治理的过程。本文通过工程实践说明:在设计阶段把钢筋混凝土结构的裂缝控制的设计方案考虑周全,施工阶段把混凝土构件成型前后的每个步骤裂缝产生的因素分析透彻,控制措施制定合理,实施过程中措施落实到位,超长混凝土结构裂缝是可以控制的。关键词:码头工程;超长结构;胸墙;裂缝中图分类号:s611文献标识码:a文章编号:1、 工程概况本工程为巴基斯坦卡拉奇卡西姆港国际集装箱码头工程施工总承包项冃,项冃业主为迪拜环球港务集团,咨询公司为英国royalhaskoning公司和当地的tci公司联营体;工程内容主要包括填筑16万m2后场场地建造成集装箱堆场、,通过以上改、扩建,。码头主要结构采用国内相对不常见得钢管桩和钢板桩组合结构,码头胸墙总长度为770m,码头断面详见图(1)。图(1)码头断而图2、 问题的提出胸墙是码头的重耍结构部分,它同钢管桩和钢板桩共同承受船舶靠泊的挤压力、系缆力,挡墙后方回填材料产生的土压力以及码头上的多种外荷载。由于胸墙的受力比较复杂,加上地质、气候、潮流、施工等方面原因,码头的胸墙常出现各种各样的裂缝,一般情况下分为:结构裂缝和表观裂缝。混凝土结构有害裂缝过多,会直接会影响到结构性能、使用功能和耐久性,对码头安全带来比较严重的隐患。本工程中由于英国咨工耍求严格,在设计审核中要求胸墙仅在前沿线线性走向发生变化的位置设置变形缝,与国内的胸墙结构设计中分缝有很大的差别:按国内《板桩码头设计与施丁规范》,胸墙的变形缝间距应根据当地气温变化、前墙的结构型式和地基条件等因素确定,一般采用15"30m;而英国咨工耍求770m胸墙仅设二道变形缝(仅在变化位置:胸墙第1段112米;笫2段615米;笫3段43米),这对设计和施工中的胸墙裂缝控制提出了难题。同时,在施工过程中英国咨工对胸墙混凝土浇注质量要求很严,若胸墙混凝土裂缝控制达不到要求,将面临高额的修复、返工费用;其次,胸墙是该项目主要交工节点之一,如果不能达到咨工的质量控制要求而导致咨T拒绝验收胸墙,将令项目交工节点无法保证,将面临最高10%合同总价的罚款。因此,胸墙混凝土裂缝控制直接关系到该项目实施的成败,影响到集团公司的信誉以及后续国际工程项目的承接。3、产生胸墙裂缝的主要因素根据对当地气候条件、材料状况、施工现状的调查分析,认定本工程屮胸墙裂缝控制属于事前控制项目,胸墙混凝土裂缝控制是个系统的控制过程。工程技术人员针对混凝土施工有关的五个方面:人、机、料、法、环,以及对混凝土胸墙裂缝出现因素进行了细致分析;总结出该码头工程胸墙混凝土裂缝控制的要因主要有:操作工人技能水平、试验人员监控力度、搅拌系统、混凝土骨料质量不稳定、水泥质量不稳定、胸墙设计施工工艺、混凝土配合比、项冃当地气候条件等。4、现场控制措施[1]针对施工现场分析出的各环节的主要因素,制定一系列保证混凝土生产质量,控制胸墙裂缝的措施。,确保模板的安装与模板设计的要求相符,确保混凝土施工过程中的振捣、抹面、养护过程符合施工方案中的要求。胸墙施工中,模板安装、振捣施工以屮国工人为主,巴基斯坦当地劳工为辅;巴基斯坦劳工

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