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汽车发动机电控技术原理与维修 教学课件 曹红兵3 电子控制点火系统 3.2 曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器.ppt


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在线教务辅导网:课件及动画素材请查阅在线教务辅导网QQ:349134187或者直接输入下面地址:http://shop106150152.3.2曲轴位置传感器与 凸轮轴位置传感器曲轴位置传感器的功用曲轴位置传感器CPS又称为发动机转速与曲轴转角传感器。功用是采集曲轴转动角度和发动机转速信号输入控制单元ECU,以便确定点火时刻和喷油时刻。安装在曲轴的前部、中部或飞轮上。凸轮轴位置传感器又称为判缸传感器CIS。功用是采集配气凸轮轴的位置信号并输入ECU以便ECU识别1缸压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆震控制。此外,凸轮轴位置信号还用于发动机启动时识别出第一次点火时刻。安装在凸轮轴的前部、后部或分电器内。凸轮轴位置传感器的功用在起动时,ECU接收曲轴位置传感器信号后还不能控制点火线圈工作,还要接收凸轮轴位置传感器的参考信号按顺序控制点火。参与点火控制的凸轮轴位置传感器,若在运转过程中被拔掉,发动机照常运转。但重新起动时,则需要重复几次(凸轮轴位置传感器的损坏不会造成发动机不能起动)。曲轴位置传感器与 凸轮轴位置传感器的相互关系独立点火、顺序喷射的直列发动机既要安装曲轴位置传感器,又要安装凸轮轴位置传感器。V型发动机无论同时点火还是独立点火,也无论分组喷射还是顺序喷射,都需要安装曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器。曲轴位置传感器与凸轮轴 位置传感器的分类与安装位置分为磁感应式、霍尔式和光电式三种类型。丰田系列轿车采用磁感应式曲轴与凸轮轴位置传感器(一体式)。桑塔纳2000Gsi、捷达系列轿车采用磁感应式曲轴位置传感器、霍尔式凸轮轴位置传感器(分体式)。桑塔纳2000GLi采用霍尔式曲轴位置传感器。内容来自beplayapp体育下载www.apt-nc.com转载请标明出处.