监理细则(隧道) (2)模板.doc

监理细则(隧道)(2)中咨工程建设监理公司深圳分公司平南铁路改线项目监理部铁路隧道工程施工监理实施细则一、铁路隧道工程施工准备的监理1、监理的准备工作、施工、质量验评规范;熟悉设计文件,领会设计意图,主要有:《铁路隧道设计规范》《铁路隧道施工规范》《铁路混凝土与砌体工程施工及验收规范》《铁路隧道工程质量评定验收标准》。,使监理工作程序化、标准化、规范化。,并建立贯标岗位责任制。。2、对施工单位施工准备工作的监理、地貌、地质特征是否与设计相符。检查洞门与洞口土石方、桥涵、挡墙等工程相互联系和施工衔接情况,是否对洞内施工或洞口场地布置有影响;在隧道相连地段工程配合设计是否恰当;路堑挡墙或护坡坡面与隧道翼墙的衔接是否处理妥当。,是否经环保部门批准,有无后患。检查洞口排水处理是否妥善。检查隧道洞口通讯照明杆柱设置位置是否预留,隧道内过轨电缆预埋管线位置及电力配套设计是否在总图中绘制反映齐全。,审查施工单位制定的测量方案,督促施工单位做好复测、放线、桩点保护等工作。根据《新铁路测量技术规则》(TBJ10101-99)的有关规定,对于开工前隧道复测资料进行审核;确认布网、平差是否合理,测量精度是否符合规定,必要是必须修改补测达到要求精度。隧道中线及高程贯通误差见表2-1。贯通误差值表2-1两开挖洞口间长度(km)<44~88~1010~1313~1717~20横向贯通限差(mm)100150200300400500高程贯通限差(mm)50,检查其设计和施工组织设计是否符合新奥法的基本原理。对施工组织设计进行审查,提出审查意见,由施工单位修改完善。。、设备、工具等进行报验,检查其是否齐全、合格、完好,是否有设备维护保养计划,检查机械操作人员的上岗证。,要求具有试验室临时资质,有一名中级职称以上的试验工程师作为试验室负责人,仪器经质监站标定。、钢筋、砂、石等主要原材料按规范规定的频率进行检验,必要时,监理单位予以抽验。严格检查出厂合格证等有关资料。,要求科学合理、有利质量、与原材料相符。二、洞门工程施工的监理1、洞口仰坡开挖洞口边仰坡的坡度应符合设计要求,应做到仰坡顶无危石,坡面平顺,无明显的凹凸不平,土石容易剥落和不稳定的坡脚应有防护措施,其边坡的允许偏差为±5%。2、洞门施工质量检查、检验洞门、墙身的结构尺寸、基础的施工应按设计图的要求进行,应注意检查以下事项:洞门基坑断面尺寸、深度、基底承载力应满足设计要求。基底应清洗干净,不得有虚碴、杂物及积水;洞门拱墙身应与洞内拱墙衬砌连续施工,连成整体;洞门墙背回填及挡、翼墙背回填,应密实;、截水设施应与路堑排水系统顺坡接通,挡、翼墙上的泄水孔泄水良好;,,线路中线沿轨枕底面水平至翼墙(或挡土墙)面的距离,(曲线地段系指曲线外侧)。,水沟底如有填土应夯实紧密;洞门施工允许偏差应符合表2-2的规定。洞门允许偏差表2-2序号项目允许偏差检查数量检查方法1构造尺寸水平距离+100,-203-7点查阅设计图尺量高差+50,-102基础埋深石质基础+50,-100不少于7点查阅设计图、工程检查及施工记录土质基础+50,-03墙身断面厚度混凝土+20,-0不少于7点检查设计图、尺量砌石+40,-0垂直度<5m不大于10尺量≥5m不大于15表面平整度混凝土不大于5观察、尺量砌石不大于10墙面坡度±5%尺量三、洞身开挖施工的监理1、钻眼爆破每次钻眼爆破开挖后,应对开挖断面进行检查,开挖轮廓应满足衬砌要求;炮眼痕迹保存率应达到:硬岩≥80%;中硬岩≥70%;软岩≥50%,并应在开挖面周边均匀分布。最小允许炮眼痕迹保存率不得小于规定值的60%,且两茬炮衔接台阶的最大尺寸不得超过15cm(采用大型钻孔台车开挖另行规定)。2、整体式衬砌断面开挖开挖断面应符合设计要求。严格控制开挖断面,不得有欠挖仅在围岩抗压强度大于30Mpa,并经监理工程师确认不影响衬砌结构稳定和强度时,岩石个别突出部分()可侵入衬砌,侵入量不得大于5cm;,严禁欠挖。每环衬砌前应做一次检查,并签证确认。。隧道断面允许超挖值(cm)表2-3围岩类别开挖部位硬岩相当于Ⅰ、Ⅱ类围岩中硬岩、软岩,相当于Ⅲ类围岩破碎松散岩石及土质相当于Ⅵ~Ⅴ类围岩(一般不需要爆破开挖)检查数量检查方法拱部平均10最大20平均15最大25平均10最大15每5~10m检查一次,衬砌紧跟时,每衬砌前检查一次量测周边轮廓断面、绘断面图核对边墙、仰拱、隧底平均10平均10平均103、复合式衬砌断面开挖在坚硬岩层中局部断面岩石突出部分,;侵入断面不大于3cm。超挖值应符合表2-4的规定;衬砌预留补强加固量应符合设计规定。锚喷衬砌断面允许超挖值(cm)表2-4项目围岩平均线性超挖最大超挖检查数量检查方法硬岩<10<20每5~10m检查一次测绘周边轮廓断面核对设计断面图中硬岩<13<25注:①