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标线监理管理细则2014设施处后续项目路面标线工程监理细则天津市华泰建设监理有限公司2015年01月路面标线工程监理细则1、总则此细则适用于2014后续设施处后续项目工程。编制依据结合相关规范和当前客观条件为编制依据,引用规范和文件有:(1)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004 )(2)《路面标线涂料》JT/T280-2004(3)《公路工程施工监理规范》(JTGG10-2006)(4)《公路养护安全作业规程》(JTGH30-2004)2、质量监理细则原材料控制。,监理工程师对所用原材料的质量产生怀疑时,随时要求承包人现场取样及时送有相应资质的检测单位检测,检测结果如不合格,承包人承担一切后果。,未经批准的材料不得用于本工程。、数量必须与开工报告中所列相符,满足施工需要;、保养工作,使其处于最佳使用状态;、保养,并要进行标定,保证以良好的性能为工程服务;工艺控制:路面清扫放线、涂料熔化搅拌、标线涂布、修边等。,项目部在自检合格后报验,经监理工程师确认合格后方可进行下道工序的施工。:、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其它有害物质,并按要求标出导线。标导线有多种方式,一种是用绳索弹灰线(即弹线包)。此种方法进度较快,简便,但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直,易出偏差,且灰线易掉;另一种用钢钉拉线索,能保证较好的导线曲、直度,但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法,而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。应对准备划线的区域进行路面检查,路面划线区域必须干净,否则将影响粘结。划线的当天还要注意天气情况,当有雨、雾、大风、天气潮湿时不要施工。并且根据行车流量合理安排施工。。采用喷涂方式较好,底漆宽度一致,漆膜均匀,附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中,涂刷均匀,不能漏空、花边。涂布后干燥5~10分钟,用手指按下提起拉成丝状为准,此时可视为路面处理完毕。喷漆工作要在白天进行。天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。:将涂料(助剂)投入热熔釜中,釜内温度控制在180℃~210℃之间,边熔化、边搅拌,严格控制好温度。熔化分散好后,为保证较好的标线质量,应进行快速检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许,涂成片状(厚约),使其自然冷却,干燥后用手指将其弯曲,弯到35度左右时涂片断裂为最佳。避免涂料长时间高温加热,以防止涂料变色、热劣化;涂料运距不宜过长。:热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时,必须用铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边的炉火,保持合适的施工温度。标线涂敷同时应均匀、全面地撒布玻璃珠,~,并根据涂料温度严格控制撒布时间。:有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除;热涂后的标线,边缘无明显毛边,如果出现上述情况应进行清除和修补。废弃涂料的处理:每天标线施工后的残余涂料应及时处理,不得污染路面和绿化。:项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1标线厚度(mm)常温型(-)-,+,抽检10%加热型(-)-,+(-)-,+(mm)6000±50钢卷尺,抽检10%4000±403000±301000-2000±203标线宽度(mm)400-500±15,0钢尺,抽检10%150-200±8,0100±5,04纵向间距(mm)9000±45钢卷尺,抽检10%6000±304000±203000±155横向偏位(mm)±30钢卷尺,抽检10%6标线剥落面积检查总面积的0-30%4倍放大镜;目测7反光标线逆反射系数(--2)白色标线≥150黄色标线≥100反光标线逆反射系数测量仪,抽检10%外观鉴定标线以外的路面,应保持清洁,不得被标线材料所污染;,进行清除,路面需要修补;,边缘无明显毛边;毛边长度每公里超过1%时,应进行清除和修补;,不符和要求时,应清除和修补。:,每台机器应具有同时喷两条分开标线的功能,每个喷咀应装有一机械分配玻璃珠器,并能与喷咀同时操作。。在潮湿、尖埃大、风大等环境条件下,应停止施工。~,。:,应督促承建商事先将被喷压表清洗干净,其最小粘结力的指标:(沥青路面)(砼路面)。:路面必须干燥、路面温度应在13摄氏度以上,镶嵌在热塑材料中的玻璃用量应>10%。:;、抗风化,质量要求为:无明显裉色、剥勤务、收缩、扯裂、翻转或其它表示粘结不良的缺陷。:路面条件:督促承建商将巾线前的中面用硬刷蘸10%的盐酸溶液刷洗,并用清水冲洗干净,粘贴标线前的底面必须彻底晾干。:应督促承建商将粘结剂温度保持在15~30摄氏度范围内,在安装前,应将RPM在10分钟内加热50摄氏度,若为冬季施工,应将其路面用强辐射加热(不得直接用火焰)到20摄氏度。:标线施工前,承建商应将拟用