2013年全国中职技能大赛总结.ppt

2013年大赛总结
徐通法
2013年7月27日
一、赛场建设
4月18日正式决定赛场由天津迁址江苏无锡。
4月20日进行实地勘测,规划和设计新赛场的设置布局。
4月25日动工,5月底赛场基础设施改造基本完成。
6月1日-15日,调试验证所有比赛用车辆、发动机、设备、工量具、配件、物料等。
6月中旬,赛场筹建到位,并完全符合比赛条件。
二、赛项简析
1、二维赛项
根据国标《汽车维护、检测、诊断技术规范》和《科鲁兹维修保养规程》的要求,重新设定二级维护作业项目,增加蓄电池电压检查、车窗玻璃升降器检查、车外视镜检查等,将蓄电池电解液密度检查改为冷却液冰点检查。
每个作业项目尽量细化到单一操作,细分后项目必然增多,但总的工作量并未明显加大。
作业项目总数扩展为212项。
二级维护赛项设置一览表
车型
和项目
年度
车型
作业点
故障点
增减情况
2011年
卡罗拉

163个
1、雨刮片刮不干净
减少底盘螺栓紧固等作
业项目,增加盘式转子
盘跳动量检查
2012年
卡罗拉

现款车型
166个
1、机油量超标
2、右***门灯不亮
3、备胎气压不足
增加尾气检测
2013年
科鲁兹

天窗版
2013款
车型
212个
1、右侧前挡风
玻璃洗涤器的上
喷孔的位置不对
1、增加蓄电池电压检查、
车窗玻璃升降器检查、车外
视镜检查等;
2、将蓄电池电解液密度检
查改为冷却液冰点检查;
3、细分了检查作业项目
二、赛项简析
2、定位赛项
根据科鲁兹维修手册规定:在车轮定位检测前,在举升位置1,要对检测车辆分步进行翘头量(车身高度)的测量,以及油箱油位的检查。这样,车轮定位作业项目由原来凯美瑞车型的167个增加到今年科鲁兹车型的180个。
定位调整是将不合格的前轮前束角调整到合格范围,并完成一份包含维修前和维修后车辆数据的检测报告。
车轮定位赛项设置一览表
车型和
项目
年度
车型
作业点
故障点
车轮定位参数调整
2011年
凯美瑞
167个
1、右侧前后轮胎压不足
2、传感器在机柜上放置错位
前轮前束调整
2012年
凯美瑞
167个
1、右侧后轮胎压不足
2、传感器在机柜上放置错位
后轮前束调整
2013
2012款
科鲁兹

180个
1、左侧后轮胎压不足
2、传感器在机柜上放置错位
3、车身轮胎型号与实际型号不符
前轮前束调整
二、赛项简析
3、拆装赛项
由去年的一汽丰田1ZR发动机配气正时机构拆装、测量与检查调整为今年上海通用LDE发动机配气正时机构拆装与气门间隙检查调整。
去年要求测量1号链条的伸长率,检查正时链条分总成、曲轴正时齿轮的磨损量,检查进气凸轮轴正时齿轮总成(VVT-i执行器)动作状态等,今年则要求更换正时皮带、涨紧器、曲轴扭转减震器螺栓及测量气门间隙,计算并选配气门挺杆,今年较去年难度降低。
二、赛项简析
4、故障赛项
今年故障诊断项目的故障设定范围:涉及科鲁兹轿车发动机控制系统和照明系统2部分。
比赛车辆有两个故障描述,一个是发动机起动困难,另一个是倒车灯不亮。相对应的故障设定为:一是曲轴位置传感器信号线断路(故障码为P0335),二是倒车灯保险丝断路(故障码为B2575)和左后倒车灯未安装。
今年继续沿用了去年提示性工单的格式,采用双工单,每个故障描述对应一个工单。
故障设置一览表
车型和
项目
年度
车型
备赛范围
故障设定
2011年
卡罗拉

发动机控制系统、照明系统
凸轮轴位置传感器(P0340)
照明系统大灯开关
2012年
卡罗拉

现款车型
发动机控制系统、电动窗系统
1缸喷油器性能(P0301)
左***窗能降不能升
2013年
科鲁兹

天窗版
2013款
车型
发动机控制系
统、车身电气
(照明系统、
电动窗系统和中控门锁)
曲轴位置传感器(P0335)
倒车灯保险丝断路(B2575)
和左倒车灯未安装
二、赛项简析
5、钣金赛项
电子测量和校正项目的工件由原来的丰田凯美瑞白车身改为雪佛兰新赛欧三厢(无天窗)白车身,可测量点较少,难度降低,车身变形区域仍为前纵梁,作业要求不变。
板件更换项目的工件均为成型板件,全部经过测量,误差在规定范围内,作业要求不变。
受损门板修复项目的工件由原来的丰田凯美瑞右***外板改为雪佛兰新赛欧左前门外板,门板损伤位置、方向、尺寸均有变化,损伤区域由去年的横向变为竖向并穿越车门筋线,长度缩短、宽度不变、深度加深,板壁较薄,难度增加。