船舶柴油机主推进动力装置柴油机的换气与增压题.doc

蚃第四章柴油机的换气与增压371题膂第一节柴油机的换气过程49题膈考点1:(B-R)肅从排气口(阀)开启点B起到缸内压力与扫气压力pk相等的点R为止的这一阶段,叫做自由排气阶段。在此阶段中废气主要借缸内与排气管中的压力差(P-pk)经排气口高速流入排气管。在此阶段根据气缸内外压差是否超过临界值,同样也可分为超临界阶段和亚临界阶段。(R-C)罿从进气开始R点到活塞经下止点再上行而在C点关闭扫气口为止的阶段,叫做强制排气和扫气阶段。在此阶段主要靠新气与缸内废气的压力差,利用新气清扫废气,把废气从气缸中强制排出。显然,在此阶段内新气与废气发生掺混,并有部分新气经排气口排出。(C-E)膃从扫气口关闭的C点到排气口关闭的E点为止的阶段,叫做过后排气阶段。在此阶段缸内的部分新气将经仍开启着的排气口排至排气管,因而这是一个损失新气阶段。希望此阶段越短越好。()。、、,当活塞将扫气口关闭到排气口关闭,这一阶段时间称为()。,活塞将扫气口打开到扫气口关闭,这一阶段称为()。,应力求缩短的换气阶段是()。***,它是从()。(阀)(阀)(阀)(阀)Ⅱ阶段是强制排气与扫气阶段,它是从()。,废气的排出主要靠()。,当扫气口打开瞬时缸内压力()。()。(阀)(阀)开到排气口(阀)(阀),其目的是()。,-气阀式直流扫气柴油机,其气口、气阀的面值形态曲线分布状态是()。、,,、气阀均不对称于下止点肇***,缸内废气的排出主要依靠()。,当活塞将排气口(或阀)打开到缸内压力等于扫气压力,这一阶段称为()。,当扫气口打开瞬时缸内压力()。()。、排气口全部遮住时的气缸总容积与压缩室容积之比称为()。,称为()。,允许缸内压力稍高于或等于扫气压力的主要出发点是()。,使行程失效系数减小,+()。(口)(口)+B+、排气口关闭瞬时的气缸容积与压缩室容积之比,称为()。