深层水泥搅拌桩施工方案.doc

深层水泥搅拌桩施工方案深层水泥搅拌桩施工方案(试桩)一、工程概况京津高速公路天津西段第二十标工程,为防止桥头、,致使施工后填土及天然地基产生的复合沉降和不能满足设计要求,对设计方案经过经济技术比较,确定地基处理施工方案采用深层水泥搅拌桩,地基处理设计单位为天津市市政工程设计研究院。为确保施工方案的经济可行,在地基处理施工前,先进行工艺试桩,以确定施工参数,用以指导地基处理施工。二、试桩要求试桩位置定在A1匝道桥桥头A区。分两个部分进行:单桩承载力试验和复合地基承载力试验,试验数据以单桩承载力试验为准,复合地基承载力试验作为校核。单桩承载力试桩桩位布设采用一字形布置,。复合地基承载力试桩桩位采用正三角形布置,共7根,其中一根利用单桩桩位。本次试验共打试验桩12根。固化剂材料采用冀东集团生产的“盾石”。水泥搅拌桩试桩数量为12根,桩径Φ500mm,有效桩长10m,施工桩长根据施工现场标高具体确定。单桩竖向承载力特征值不低于120KN。水泥掺入比不低于15%,单桩承载力试验采用三种水泥掺量,分别为58kg/m,59kg/m,60kg/m,每种掺量各施工2根搅拌桩,。复合地基承载力试验采用58kg/m一种水泥掺量三、试桩目的1、确定灰浆经输浆管到达搅拌机喷浆口的时间。2、确定搅拌下沉、提升速度和重复搅拌下沉、提升速度。3、确定灰浆稠度(水灰比)。4、根据不同掺入比(58kg/m,59kg/m,60kg/m)确定技术参数。5、确定工作压力。6、确定针对本工程的施工质量检验标准评价依据。7、检验施工设备及选定的施工工艺。8、根据单桩承载力试验确定施工掺入比。9、校核复合地基承载力。四、设备选型及施工前期准备(一)、主要施工设备及其技术参数根据设计要求,本工程选用SJB型深层搅拌桩机及其配套设备进行施工,该机具有移动灵活、成桩质量高、施工速度快、噪音低等优点,适宜本工程施工。1、桩机型号:SJB深层搅拌机2、搅拌头转速:60r/min3、最大施工深度:18m4、额定扭矩:(二)、施工前期准备1、清除地表下各种障碍物(包括人防工程、建筑垃圾、地下管线、电缆等),将施工场地填垫平整。2、保证进场临时道路畅通,施工用电采用发电机,开工前在现场打一定数量的大口井提供施工用水。3、组织材料进场,进场水泥必须具备出厂合格证,并经现场取样送试验室复检合格,存放场地要充分满足施工需要,现场布局合理。4、根据桩位平面图及主要轴线,用经纬仪定向,钢尺量距,确定桩位。5、测量现场地面标高,确定桩顶标高。五、施工工艺及质量保证措施(一)、施工工艺流程1、桩机就位:检查钻杆长度,钻头直径,连接好输浆管路,将桩机移到指定位置对好桩位,由现场质检人员检查确认无误后开始开机作业。2、部分内容省略,如需完整版请升级为vip会员,到资源中心下载。3、喷搅下沉:开启深层搅拌机主电机,桩机钻杆垂直下沉,-,下沉过程中,工作电流不大于额定值,遇较硬地层不能下沉时,可泵送少量的水或水灰比较大的水泥浆,凡经输浆管冲水下沉的水泥搅拌桩,喷浆提升前必须将喷浆管内的水排清。随时观察设备运行及地层变化情况,钻头下沉至设计深度。4、搅拌提升:深层搅拌机下沉到