物流与供应链管理论文.doc

物流与供应链管理论文


专业信息管理与信息系统
班级一
姓名张丽丽
学号_2008512400_
指导老师梁研

2011年 06月
基于价值链理论的物流成本管理
摘要:现代物流体系要求从战略层面研究物流成本管理。传统的物流成本管理模式已经不适合这种要求。战略层面上的物流成本管理要求建立基于供应链的物流成本管理体系。价值链理论适合于这种体系,并为该体系提供了理论和方法基础。
关键词:物流成本;价值链;成本动因
1、现代物流及物流成本理论的发展
物流活动是客观存在的,但由于经济、社会多方面的原因,其在生产和流通过程中一直位于从属地位。1915 年阿齐·萧首先提出了“物流”(physical distribution,PD)一词,标志着现代物流的萌芽。但这之后的几十年人们更多地从销售领域出发研究物流活动。直至1962年德鲁克提出了“黑大陆”学说,物流才作为独立的领域引发人们从理论和实践上进行全面的思考和研究。1985 年美国物流协会采用Logistics 一词代替physical distribution,而该组织1998 年对Logistics 一词的解释则将物流和供应链联系到了一起。在这前后,物流理论和实践经历了成本中心说、利润中心说、服务中心说、战略说的发展,现代物流范畴日渐扩展。
与现代物流体系的发展相对应,人们对物流成本一直比较关注。1956 年美国哈佛大学商学研究所的一个个案报告对比了个案公司进行物流网络改造前后运输和仓储活动的成本构成和总量,提出了物流总成本观念。该观念所反映的就是效益背反的物流成本规律。20世纪六十年代,日本的西泽修教授用物流成本具体分析了“黑大陆”学说,提出了“物流冰山”学说,从成本节约的角度指出了物流尚待开发的领域。这也构成了物流“成本中心说”的理论基础。20 世纪七十年代,第一次石油危机使得人们认识到了物流在降低成本方面的价值;而这次价值发现与同时期西泽修教授提出的“第三利润源”即“利润中心说”相结合,表明了物流在增加效益价值方面的作用。该学说和之后的服务中心说、战略说虽然没有以物流成本为研究中心,但却将物流提升到战略和竞争的高度,而成本作为企业战略和竞争的主要着眼点和出发点之一,其作用不言而喻。
由此,可以得出以下结论:物流成本理论伴随着物流而发展。现代物流的基本特点就是基于系统化的战略性。这种战略性一方面体现于其概念领域,强调从供应链层面进行一体化物流运作,而供应链管理本身就是一个战略性概念;另一方面体现于其独特的价值体系。物流的价值最初就是体现在物流成本的降低上,而且物流服务性的本质和中间层次性决定了物流成本管理肯定会涉及不同的主体,要求从战略层面进行。这就要求改变传统的物流成本管理模式,构建战略意义上的物流成本管理体系。
2、价值链理论与战略意义上的物流成本
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价值链的概念和思想是由迈克尔·波特在1985 年首先提出来的,描述了价值是如何通过一系列可以导致一个最终产品或服务的作业而形成的。他将价值链描述为一个企业用以“设计、生产、销售、交货以及维护其产品”的内部过程或作业。企业的活动也被分
为主要活动及辅助活动两大类。约翰·沙恩克和菲·哥芬达拉加则在波特的基础上将价值链的范围进一步扩大,把企业仅看成是生产过程中