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中国农场品物流案例
——山东家家悦的
领“鲜”之路
小组成员:
李必清
黄志涛
李侨玲
罗冬梅
章丽日
何锦川
前言
农产品物流是物流业的一个分支,指的是为了满足消费者需求而进行的农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间的物理性流动。以农业产出物为对象,通过农产品产后加工、包装、储存、运输和配送等物流环节,做到农产品保值增值,最终送到消费者手中。农产品物流要求高。一是由于农产品与工业品不同,它是有生命的动物性与植物性产品。所以,农产品的物流特别要求“绿色物流”,在物流过程中做到不污染、不变质。二是由于农产品价格较低,一定要做到低成本运行。三是由于农产品流通涉及到保证与提高农民的收入。因此,在物流过程中,一定要做到服务增值,即农产品加工转化,农产品加工配送。同时,农产品物流难度大。一是包装难,二是运输难,三是仓储难。虽然我国农产品物流活动出现得比较早,但无论是在农产品物流理论研究还是在实际操作上,我国农产品物流的发展都很缓慢
美国是物流认识和实践的发源地,1901年,《农产品流通产业委员会报告》中第一次论述了影响农产品配送成本的各因素,揭开了认识物流的序幕。美国的物流管理协会的最新定义指出,物流是供应链流程的一部分,它通过有效率和有效力的计划,执行实施和控制商品的储存、流动、服务和相关信息,以满足从原产地到消费地的过程中消费者的需要,主要强调物流的管理功能。
案例简介
山东家家悦超市有限公司(以下简称“家家悦”)是一颗冉冉升起的零售新星。该公司多年荣登中国连销业50强排行榜,以高增长率成为目前国内最具成长性的十大连锁企业之一,率先与国际自愿连锁组织SPAR携手,生鲜产品的高利润让很多人只能望其项背。
家家悦笑傲江湖,凭借的是生鲜经营这一独门秘籍,那家家悦能用生鲜构建起自己的核心竞争力。靠的又是什么呢?该公司董事长王培桓给出的答案是生鲜加工配送中心,他说这是生鲜经营的核心支柱。加工配送中心,换句话说,也就是生鲜产品的通路问题。在2006年下半年,家家悦又在考虑通路除自用外还服务于其他企业,以及如何在鞭长奠及的地方借用别人的通路。家家悦是如何铺筑起一条领“鲜”之路的?
路短菜鲜
配送是连锁经营企业的后台支撑,而生鲜加工配送中心则是超市生鲜经营的核心支柱。为了适应市场变化,提高农产品的质量,确保食品安全。家家悦投资3000多万元建成了2万平米的生鲜配送中心,进行生鲜的“统一采购、统一加工、统一配送。”这种前店后厂,生产、加工、配送、销售***的架构,为生鲜产品建立起了一条绿色通道,进一步减少了生鲜产品的流通环节,确保生鲜食品的鲜度和安全。农民的蔬菜瓜果离开田头,就上了货架,实现了“早上在田里,中年在店里,晚上在锅里”,缩短了由农产品到商品的中间环节,保证了生鲜产品的新鲜和质量。2005年家家悦的生鲜产品销售额占到了总销售额的26%,达到了12亿元。
为了进一步完善生鲜经营的标准化、规范化和组织化程度,2005年,家家悦又在文登宋村投资建设具有国际标准化水平的农副产品交易中心,对衣副产品进行统一的集散、加工、储存、交易,形成集水果、蔬菜、水产等农副产品加工、贮藏、交易、配送等多功能为一体的现代化交易市场,搭建服务农村市场的综合平台。利用该公司的网络优势、优势和信息优势,通