国内各港进港指南.doc

港口名称(中文):上海
港口名称(英文):SHANGHAI
国家:CHINA
港口位置
经度:121°30’18”E
纬度:31°23’30”N
潮汐
,;,;,.
航道
航道限制最大吃水11米(淡水)
引水
强制引水;引水员工作时间24小时;引水开始地点: 122°08’10”E,
31°03’12”N, 大吃水船舶引水地点为: 122°25’30”E, 31°04’42”N
拖轮
1x1670马力、3x2600马力、3x5200马力、3x3000马力、5x3200马力、2x3400马力、1x3500马力、5x3600马力、2x4000马力
浮吊
1x32吨、1x60吨、1x200吨、1x500吨
油、淡水、伙食供应
码头能加油,加水,供应伙食(油水驳船供应);锚地;吴淞基本不安排加油,长江口不能安排供应服务.
修船
有, 上海船厂、闽南船厂、粤海长兴修造船基地等
进港须知
代理申请泊位----申请引航----通知船备车-----船方在VHF16与VHF10守候引航通知登轮时间
港口名称(中文):张家港
港口名称(英文):ZHANGJIAGANG
国家:CHINA
港口位置
张家港位于张家港市西北部,地处北纬31o57′,东经120o24′,东临上海,南接苏州,无锡,西连常州,交通便捷,经济腹地广阔,自然条件十分优越。港口岸线顺直,港口水深-10米,航道不冻不淤,有江心岛作天然屏障,为常年安全航运提供了十分有利的自然条件。
潮汐
在本港口,丰水期夏秋两季,,枯水期冬春两季,吃水因潮高而变动,。详情可参考上海港潮汐表。
航道
,超过的称为超吃水,须经海事局批准方可进江。
长江航道船长也有限制205米,超过的称为超长船舶,须经海事局批准方可进江。
引水
非中国籍船舶强制引水。进张家港的船舶,需从长江口上海引水,到宝山换长江引水。从长江口到张家港航程共约125海里,大约需航行12小时。长江里原则上禁止夜航。
拖轮
张家港共有3000马力以上3条,2500马力左右两条,供本港口全线使用。本港口货主码头没有拖轮。
浮吊
本港没有浮吊,如果需要,可以向附近港口租赁, 起吊范围在50-600吨。
油、淡水、伙食供应
本港可以供应。价格不定。
修船
本港口没有专门的修船厂,但有船舶工程修理公司,可为船方提供服务。
进港须知
()称为超吃水,船舶总长超过205米(包括205米)称为超长船舶,以上双超船舶需经海事局同意方可进江。。
上海引水在长江口登轮,引船到宝山,长江引水在宝山登轮,引船到张家港。从长江口到张家港共约125海里,从长江口到宝山大约需要5小时,从宝山到张家港大约需要7小时
港口名称(中文):南京
港口名称(英文):NANJING
国家:CHINA
港口位置

潮汐

航道
航道约长98公里,700米宽,10-12米深。
引水
长江采取三级引水: 1)长江口——宝山, 2)宝山——江阴 3)江阴-南京锚地等待进港或签证出港。在长江口进入长江的引航计划根据潮汐决定,但通常不得迟于每天当地时间上午11点
拖轮
共3条拖轮,最大1条为3600马力。一旦船舶总长超过85米,船舶的停靠和开航将强制拖轮协助
浮吊
1 x 63吨、 4 x 10吨
油、淡水、伙食供应
1)淡水:可以,-,驳船运送。 2)燃料:可以,燃料供应公司要求款项到帐后加油。 3)供应:可以,需经船长确认。
修船
修理:经海事局同意,小修可以在码头实施
进港须知
一、长江采取三级引水: 1)长江口——宝山, 2)宝山——江阴 3)江阴-南京锚地等待进港或签证出港。
在长江口进入长江的引航计划根据潮汐决定,但通常不得迟于每天当地时间上午11点。VHF69联系上海引航站,VHF9联系江阴基地。
二、1)最大吃水:。 2)最长:205米,宽:35米,水面最大高度:42米。假如船舶数据超出上述限制,将产生引航站和海事局收取的特殊协靠、协离费用。
三、1)淡水:可以,-,驳船运送。 2)燃料:可以,燃料供应公司要求款项到帐后加油。 3)供应:可以,需经船长确认。 4)修