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城市轨道交通全自动运行线路试运行基本条件.pdf


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到位,并应符合设计要求,各类试验报告和测试记录齐全。,并出具技术报告。,并提供测试报告。。。:..FAS完成接口系统调试,应具备火灾自动报警功能,有清晰的报警界面,正确、清楚显示报警地点;公共区、附属用房区、气体灭火保护区等区域的火灾联动功能;区间应实现火灾模式联动控制。、控制中心联合调试,并出具调试报告。。、给排水、照明、电扶梯和应急电源等系统设备的监控功能,具备中心级和车站级区间阻塞模式的联动功能。,实现灾害模式的启停、监视功能。。。,并提供调试报告。;疏散指示和应急灯可投入使用。,负荷实现三级控制,满足设计功能。、检修配电箱、动力配电箱等电箱已完成送电调试,满足设计功能。、BAS等相关系统联调完成,达到设计要求。,开关的整定值调整。,达到设计功能,纳入整合电源的重要负荷已全部送电。,完成风量平衡调整,车站大系统具备对角通风条件,小系统具备通风条件,可实现综合监控系统(ISCS/TIAS-BAS)远程监控功能。与FAS、BAS等相关系统的设备监控功能调试完成。,具备BAS、FAS、IBP的远程启/停功能。、多联机空调的室外地面应完成硬化,且周边安装防护栏,悬挂安全警示标识。、燃气设备及管路应调试完成,具备供应生活热水和供暖条件。空调季办公区空调应具备制冷功能,釆暖季车辆段、停车场内应具备釆暖。、空调设备应投入运行,机房环境达到设备运行要求。。、水压应满足设计要求。9

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