隧道不良地质地段施工方案[优秀工程方案].doc

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320~D1K88+430段通过尾木里断层及影响带,岩体破碎,伴岩溶发育,隧道开挖易突水突泥.(5)除上述风险外,岩溶中等~强烈发,D1K84+325~D1K88+500段地层中局部夹炭质板岩,炭质千枚岩,隧道开挖可能有局部***(1)D1K89+740~D1K89+840段为海典1号向斜,与线路以交角53?交角于D1K89+807处,岩溶强烈发育,在向斜轴部,岩体破碎,易塌方,掉块和突水突泥等危害.(2)D1K90+160~D1K90+340段为海典背斜,与线路以交角56?交角于D1K90+350处,岩溶强烈发育,在背斜轴部,岩体破碎,易塌方,(1)D1K91+250~D1K93+000经过地层为泥盆系中上统(D2-3)灰岩,白云岩夹板岩,岩溶强烈发育;隧道左侧牙哈果断层与隧道近似平行,最近处位于隧道左侧90米,且D1K91+930~D1K92+040为物探异常区,构造裂隙发育,段内岩溶中-强烈发育,施工期间存在高度的洞内塌方,隧底塌陷及突水突泥风险.(2)D1K93+000~D1K95+200段洞身位于土石交接带,且该段为泥盆系中上统(D2-3)灰岩,岩溶强烈发育,地表岩溶现象明显,且D1K93+870,D1K95+150分别与小马断层、牙哈果断层交叉,岩体破碎,隧道开挖中极易遇到溶隙、溶缝、溶槽等岩溶形态及断层破碎带引起坍塌及突泥、突水,围岩稳定性差,存在极高的洞内塌方,隧底塌陷及突水突泥风险.