下载此beplayapp体育下载

LNG气化站工艺流程图.doc


beplayapp体育下载分类:行业资料 | 页数:约16页 举报非法beplayapp体育下载有奖
1 / 16
下载提示
  • 1.该资料是网友上传的,本站提供全文预览,预览什么样,下载就什么样。
  • 2.下载该beplayapp体育下载所得收入归上传者、原创者。
  • 3.下载的beplayapp体育下载,不会出现我们的网址水印。
1 / 16 下载此beplayapp体育下载
beplayapp体育下载列表 beplayapp体育下载介绍
该【LNG气化站工艺流程图 】是由【春天资料屋】上传分享,beplayapp体育下载一共【16】页,该beplayapp体育下载可以免费在线阅读,需要了解更多关于【LNG气化站工艺流程图 】的内容,可以使用beplayapp体育下载的站内搜索功能,选择自己适合的beplayapp体育下载,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此beplayapp体育下载到您的设备,方便您编辑和打印。LNG气化站工艺流程图如下图,LNG经过低温汽车槽车运至LNG卫星站,经过卸车台设置的卧式专用卸车增压器对汽车槽车储罐增压,利用压差将LNG送至卫星站低温LNG储罐。工作条件下,储罐增压器将储罐内的LNG增压到0。6MPa。增压后的低温LNG进入空温式气化器,与空气换热后转变为气态天然气并高升温度,出口温度比环境温度低10℃,压力为-,当空温式气化器出口的天然气温度达不到5℃以上时,经过水浴式加热器升温,最后经调压()、计量、加臭后进入城市输配管网,送入各种用户。LNG液化天然气化站安全运转管理LNG就是液化天然气(LiquefiedNaturalGas)的简称,主要成分是甲烷。先将气田生产的天然气净化办理,再经超低温(-162℃)加压液化就形成液化天然气。LNG无色、无味、无毒且无腐化性,其体积约为同量气态天然气体积的1/600,LNG的重量仅为同体积水的45%左右。一、LNG气化站主要设备的特征LNG场站的工艺特色为“低温储藏、常温使用"。储罐设计温度达到负196(摄氏度LNG常温下沸点在负162摄氏度),而出站天然气温度要求不低于环境温度摄氏度。②场站低温储罐、低温液体泵绝热性能要好,阀门和管件的保冷性能要好。③LNG站内低温地区内的设备、管道、仪表、阀门及其配件在低温工况条件下操作性能要好,并且拥有优秀的机械强度、密封性和抗腐化性.④因低温液体泵启动过程是靠变频器不停提升转速进而达到提升功率增大流量和供给高输出压力,所以低温液体泵要求提升频次和扩大功率要快,往常在几秒至十几秒内就能知足要求,并且保冷绝热性能要好。⑤气化设备在一般天气条件下要求能抗地震,耐台风和知足设计要求,达到最大的气化流量.⑥低温储罐和过滤器的制造及平时运转管理已归入国家有关压力容器的制造、查收和监查的规范;气化器和低温烃泵在国内均无有关法例加以规范,在其制造过程中履行美国有关行业标准,在压力容器本体上焊接、改造、维修或挪动压力容器的地点,都一定向压力容器的监查单位申报。二、LNG气化站主要设备构造、、不锈钢内胆和工艺管道构成,内外壳之间充填珠光沙隔绝。内外壳严格依照国家有关规范设计、、安装,并经查验合格后,其夹层在转动中充填珠光沙并抽真空制成。150W低温储罐外形尺寸为中3720×22451米,空重50871Kg,满载重量123771№.(1)储罐的构造①低温储罐管道的连结共有7条,上部的连结为内胆顶部,分别有气相管,上部进液管,储罐上部取压管,溢流管共4条,下部的连结为内胆下部共3条,分别是下进液管、出液管和储罐液体压力管。7条管道分别独立从储罐的下部引出。②储罐设有夹层抽真空管1个,测真空管1个(二者均位于储罐底部);在储罐顶部设置有爆破片(以上3个接口不得任意撬开)。③内胆固定于外壳内侧,顶部采纳十字架角铁,底部采纳槽钢支架固定。.④储罐外壁设有消防喷淋管、防雷避雷针、防静电接地线。⑤储罐设有压力表和压差液位计,他们分别配有二次表作为自控数据的收集传递终端。(2)低温储罐的故障及保护①内外夹层问真空度的测定(周期一年)②平时检查储罐设备的配套设备:③储罐基础察看,防备周边开山爆破产生的飞石对储罐的影响。④安全阀屡次翻开,疑为BOG气体压力过高.⑤储罐外侧冒汗,疑为储罐所用的绝热珠光沙下沉所致。⑥正常储藏液位上限为95%,下限为15%,不得低于3米(低温泵的要求)⑦低温阀门使用一段时间后,会出现漏液现象。若发现上压盖有微漏,应压紧填料压盖。若阀芯不可以封闭,应改换阀芯,低温阀门禁止加油和水冲洗。(1)气化器的构造①可承受4级地震和160公里/小时的飓风。②最大同意工作压力为580Psig(40Kg/m。)③流量最大到8000Nm3/h④一体式设计气化器高度14米,重量大概是7100Kg⑤气化器由40余个零件构成,均采纳美国入口铝合金资料制作,国内组装。连结处使用不锈钢螺栓、铝合金角铁焊接,并经及气体试压、焊缝检查合格后出厂。⑥气化器低温液体自下而上不气绝化后,,各种气化器都有不一样的翅片组合形式,翅片的有力组合是为了减少气化器结霜的状况,保证气化效率,常有的组合有:8+12组合,4+8组合的模式。液、气态的流向也不同样,这些设计都是为了提升设备的气化能力和效率。(2)气化器故障及安全操作①外观结霜不平均②焊口有开裂现象,特别注意低温液体导入管与翅片和低温液体汇流管焊接处的裂纹。③注意低温液体或低温气体对人体的冻伤,以及对皮表面的粘结冻伤,故在操作过程中务必注意穿着劳动保护用品。④气化器在运转过程中如发现设备过渡结冰和周边环境温度降落等状况,请试试以下几个解决方法:减少液体的输入量增添气化器的数目用热水或许其余手段给气化器化霜停止、(1)低温离心泵的构造特色为保证LNG储罐内的LNG输出达到次高压16Kgcm2的压力,在LNG储罐的出口设置了多级变频低温离心泵,低温泵拥有以下几个特色:①泵体和电机完整淹没在LNG低温介质中,进而根绝了产品的损失,并保证了泵的快速启动②真空绝热套使冷损降至极限③密封剂浸润性设计时保护要求降至最低④泵芯顶部悬挂于壳体的设计便于安装与拆卸⑤可变频调速的电机扩大了泵的输出功率和转速的变化范围(2)低温烃泵的故障及安全保护①平时操作中不该有异样噪音,几个泵之间比较比较②按期检查:按说明书要求每4000小时进行维修检查(与供给商联系)③低温储罐最低液位至泵入口管道液位应保持在3米以上的高度④注意对泵外壳体的保护和对泵的外壳体的洁净工作。⑤外壳、外壁结霜思疑为漏真空(泵启动后顶部的结霜为正常),可对外壁进行真空度检测,但真空度检测孔平时不要翻开。(1)过滤器的构造特色场站所使用的过滤器是网状滤芯式过滤器,用于过滤出站天然气中的颗粒杂质及水。过滤器的滤芯式能够改换的,改换下的滤芯(指滤网材质为不锈钢)经冲洗后可重复使用。过滤器装备压差计,指示过滤器出入口燃气的压力差,它表示滤芯的拥塞程度,过滤器滤芯的精度一般采纳50um,集水腔的容积大于12%过滤器的容积.(2)过滤器的平时保护内容和故障办理①按期排水和检查压差计读数②过滤器本体、焊缝和接头处有无泄漏、裂纹、变形③过滤器表面有无油漆零落④有无异样噪音及震动⑤支撑及紧固件能否发生破坏、开裂和松动⑥若过滤器法兰盖出现泄漏可能是因为密封面夹杂异物,可将密封面吹扫(吹扫可用氮气)后改换密封垫片。⑦若接头处发生泄漏在丝扣连结处加缠生胶带,状况严重的予以改换⑧过滤器前后压差过大可对滤芯进行吹扫或改换⑨过滤器吹扫或维修后须用氮气试压、置换合格后方可使用。三、?LNG装卸车操作规程:?LNG储罐倒罐操作规程?LNG气化器操作规程?BOG复热气操作规程?储罐自增压操作规程?EAG复热器操作规程?卸车增压器操作规程?撬装式调压器操作规程?BOG计量撬操作规程?LNG离心泵操作规程?天然气加臭机操作规程?中心调动控制程序切换操作规程?消防水泵操作规程?、设备有关技术资料和各种原始资料?保护记录?巡逻巡检记录?出入人员管理资料?各种操作记录?应急操练记录?、场站事故应急方案方案依照国家、省、市、政府有关法律、法例及有关规定,并联合公司的制度及实质状况,方案应分别有事故不利要素的剖析、危害、分级、事故办理响应的等级、办理的程序及后期办理,并常常展开不一样样级的事故操练和对抢修装备的检查,对大型的操练要联合当地的公安消防、安全管理部门一道进行。,、防静电设备的按期抽查和保护养护工作;重点抵消防水池、消防泵、消防水炮、储罐喷淋等设备及干粉灭火器的检查。可燃气体报警设备需按期保修,保证其完满有效。①注意对工艺管线保冷层的保护和工艺管线的各种阀门等的检查,仪器仪表接线盒、接线柱的检查,管道支架、操作平台的平时保护工作(涡轮番量计的按期加油,管道绝缘法兰静电绝缘的检测),工艺管道如液相管都向液体流动的方向拥有必定坡度,坡度的大小依设计而定,而气相管一般没有坡度。注意工艺管道活动支架的正常滑动.②平时检查常开阀门如安全阀根部阀、调压阀、紧迫迫断阀、单向阀和常闭阀门如排空阀、,二者分别用于中压和高压管道,平焊法兰又称承插法兰,对焊法兰又称高颈法兰.③保持工艺管道的通畅,防备憋液、憋气。注意储罐满罐的溢出和BOG排出鼙的变化。④注意管道支架因地基下陷而对管道产生下拉力,使管道发生曲折现象。平时巡检过程中应赐予注意。⑤对工艺管道腐化现象应赐予注意,、螺帽及转动件的外漏部分可加黄油配二硫化钼调解使用。⑥按期对安全附件、安全阀和仪表的效验并做好记录。对LNG气化站内的设备、阀门、管件、垫片及仪器仪表的检查保护养护有关事宜仔细查察产品说明书、向供给商和产品保护单位咨询。按要求做好维修方案和现场记录工作。LNG场站应备有低温深冷的防备劳保用品,应有遣散大气中冷凝气体的设备,如大型风机。⑧LNG场站作为重点危险源,并且已列入政府安全重点防备单位,作为气化站的管理单位应与政府有关部门实时交流,办理一些问题。LNG气化站工艺设计与运转管理纲要:液化天然气(LNG)以其能量密度高、运输方便、环保、经济等长处,已成为管输天然气供给范围之外城市的主气源和过渡气源。阐述了液化天然气气化站的工艺流程、工艺设计重点和运转管理举措。重点词:LNG气化站;工艺流程;工艺设计;运转管理LNG(液化天然气)已成为当前没法使用管输天然气供气城市的主要气源或过渡气源,也是很多使用管输天然气供气城市的增补气源或调峰气源。LNG气化站依靠其建设周期短以及能快速知足用气市场需求的优势,已渐渐在我国东南沿海众多经济发达、能源紧缺的中小城市建成,成为永远供气设备或管输天然气抵达前的过渡供气设备。国内LNG供气技术正处于发展和完美阶段,本文拟以最近几年东南沿海建设的部分LNG气化站为例,对其工艺流程、设计与运转管理进行商讨。,利用槽车上的空温式升压气化器对槽车储罐进行升压(或经过站内设置的卸车增压气化器对罐式集装箱车进行升压),使槽车与LNG储罐之间形成必定的压差,,经过卸车台气相管道回收槽车中的气相天然气。卸车时,为防备LNG储罐内压力高升而影响卸车速度,当槽车中的LNG温度低于储罐中LNG的温度时,采纳长进液方式。槽车中的低温LNG经过储罐长进液管喷嘴以喷淋状态进入储罐,将部分气体冷却为液体而降低罐内压力,使卸车得以顺利进行。若槽车中的LNG温度高于储罐中LNG的温度时,采纳下进液方式,高温LNG由下进液口进入储罐,与罐内低温LNG混淆而降温,防止高温LNG由上进液口进入罐内蒸发而高升罐内压力以致卸车困难。实质操作中,因为当前LNG气源地距用气城市较远,长途运输抵达用气城市时,槽车内的LNG温度往常高于气化站储罐中LNG的温度,只好采纳下进液方式。所以除初次充装LNG时采纳长进液方式外,正常卸槽车时基本都采纳下进液方式。为防备卸车时急冷产生较大的温差应力破坏管道或影响卸车速度,每次卸车前都应该用储罐中的LNG对卸车管道进行预冷。同时应防备快速开启或封闭阀门使LNG的流速忽然改变而产生液击破坏管道。①LNG气化站流程LNG气化站的工艺流程见图1。图1城市LNG气化站工艺流程②储罐自动增压与LNG气化靠压力推进,LNG从储罐流向空温式气化器,气化为气态天然气后供给用户。跟着储罐内LNG的流出,罐内压力不停降低,LNG出罐速度渐渐变慢直至停止。所以,正常供气操作中一定不停向储罐增补气体,将罐内压力保持在必定范围内,才能使LNG气化过程连续下去。,自动增压阀打开,储罐内LNG靠液位差流入自增压空温式气化器(自增压空温式气化器的安装高度应低于储罐的最低液位),在自增压空温式气化器中LNG经过与空气换热气化成气态天然气,而后气态天然气流入储罐内,将储罐内压力升至所需的工作压力。利用该压力将储罐内LNG送至空温式气化器气化,而后对气化后的天然气进行调压()、计量、加臭后,℃,,气化器气化效率大大降低,特别是在严寒的北方,,要采纳先进合用的LNG供气流程、安全靠谱地向用户供气、合理降低工程造价、提升项目的经济效益,重点在于工程设计[1].据西方国家剖析,不到建设工程全寿命花费1%的设计费对工程造价的影响度占75%以上,设计质量对整个建设工程的效益至关重要。影响LNG气化站造价的主要要素有设备选型(依据供气规模、工艺流程等确立)、总图设计(总平面部署、占地面积、地形地貌、消防要求等)、自控方案(主假如仪表选型)。往常,工程直接费约占项目总造价的70%,设备费又占工程直接费的48%~50%,,在LNG气化站设计时,常采纳的设计规范为:GB50028—93《城镇燃气设计规范》(2002年版)、GBJ16—87《建筑设计防火规范》(2001年版)、GB50183—2004《石油天然气工程设计防火规范》、美国NFPA—59A《液化天然气生产、储藏和装卸标准》.此中GB50183—2004《石油天然气工程设计防火规范》是由中石油参照和套用美国NFPA—59A标准草拟的,很多内容和数据来自NFPA—59A标准。因为NF-PA—59A标准消防要求高,以致工程造价高,当前难以在国内实行。当前国内LNG气化站设计基本参照GB50028-93《城镇燃气设计规范》(2002年版)设计,实践证明安全可行。,据有较大的造价比率,应高度重视储罐设计。、地上金属储罐和金属/。金属子母储罐是由3只以上子罐并列组装在一个大型母罐(即外罐)之中,子罐往常为立式圆筒形,。城市LNG气化站的储罐往常采纳立式双层金属单罐,其内部构造近似于直立的暖瓶,内罐支撑于外罐上,,多采纳100m储罐。3关于100m立式储罐,其内罐内径为3000mm,外罐内径为3200mm,罐体加支座总高度为17100mm,。—1998《钢制压力容器》的规定,,。,,内外罐之间绝对压力为5Pa,。外罐的主要作用是以悬挂式或支撑式固定内罐与绝热资料,同时与内罐形成高真空绝热层。作用在外罐上的荷载主要为内罐和介质的重力荷载以及绝热层的真空负压。所之外罐为外压容器,设计压力为-—℃,第一次投用前要用—196℃[2、3]的液氮对储罐进行预冷,则储罐的设计温度为-196℃。内罐既要承受介质的工作压力,又要承受LNG的低温,要求内罐资料一定拥有优秀的低温综合机械性国机械工程师协会)标准的304。依据内罐的计算压力和所选资料,内罐的计算厚度和设计厚度分别为

LNG气化站工艺流程图 来自beplayapp体育下载www.apt-nc.com转载请标明出处.

相关beplayapp体育下载 更多>>
非法内容举报中心
beplayapp体育下载信息
  • 页数16
  • 收藏数0收藏
  • 顶次数0
  • 上传人春天资料屋
  • 文件大小197 KB
  • 时间2024-02-19