电站学习试题.docx

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置是在不行控相复励基础上加上按电压误差调理的自动恒压装置。3(N)不行控相复励恒压装置能保证同步发电机的电枢电流基本恒定。4(N)电流叠加相复励的励磁电流中,电流重量又叫自励重量,电压重量又叫复励重量。5(Y)晶闸管整流一逆变的轴带发电机系统其负载所需的无功电流由调相机供应。6(N)应急照明系统中的各路馈线均装设便于现场控制的照明分路开关。7(N)无刷同步发电机能够保存了电刷和滑环,进而提升靠谱性。8(N)因为沟通轴带发电机控制系统比较复杂,当前船上几乎采纳直流轴带发电机。10(Y)并联运转的同步发电机,要求其相复励装置的调压特征为有差特征,且应尽量一致。11(N)沟通均压线能保证两台并联运转同步发电机输出无功功率相等。12(N)船舶航行灯和信号灯的光源往常是较节能的荧光灯。13(Y)采纳虚有差法的同步发电机组调速器拥有有差特征,而理论上浮理的结果倒是无差的。14(N)同步发电机自动调压装置可自动进行负荷转移或卸载。15(N)人为地改变发电机组调速器的弹簧预紧力的操作称为“一次调理”。1(N)不行控相复励恒压装置能保证同步发电机的励磁电流基本恒定。2(Y)不行控相复励线路中的移相电抗器的作用是使复励重量进行移相。3(Y)不行控相复励线路中的移相电抗器的磁路往常不饱和,所以又称为线性电抗器。4(Y)相复励恒压装置中并联的谐振电容能保证发电机剩磁消逝时也能自励起压。5(N)调频调载装置的各台机组都一定设置频次变换器、功率变换器和调整器。6(Y)并联运转的同型号同容量发电机,当电势相等时、无功分派就均等了。7(Y)可控相复励是带有电压校订器的相复励装置。8(N)无刷同步发电机的电枢绕组在转子上。9(Y)为了使同步发电机能稳固地并联运转,要求各调压装置拥有无差调压特征。10(Y)直流均压线能保证两台并联运转同步发电机输出无功功率相等。11(N)采纳虚有差法的调频调载装置,其调整结果是频次和有功分派也是有差的。12(Y)柴油发电机组的转速与电网的频次存在严格的对应关系。13(Y)沟通轴带发电机与可变螺距螺旋桨配合有益于电网的频次恒定。14(Y)采纳虚有差法的同步发电机组调速器拥有有差特征。15(N)因为沟通轴带发电机控制系统比较复杂,当前船上几乎采纳直流轴带发电机。1(N)船舶电力系统采纳采纳自同步并车方式。2(Y)在理论上恒定超前时间能够做到发电机主开关触头在?=条件卜闭合。3(N)并车时一般采纳负频差,即电网频次高于待并机频次,这样可防止出现逆功率。4(Y)并车过程中主要危害根源于环流的破坏,而电抗器拥有限制冲击电流的作用。5(N)并车同意的频次差f=,则相应的差频周期为Td=5s6(N)不行控相复励恒压装置能保证同步发电机的电枢电流基本恒定。7(Y)可控相复励装置是在不行控相复励基础上加上按电压误差调理的自动恒压装置。8(N)按负载扰动调理的同步发电机自动恒压装置属于闭环调理系统。9(Y)不行控相复励线路中的移相电抗器的磁路往常不饱和,所以又称为线性电抗器。10(N)无刷同步发电机能够保存了电刷和滑环,进而提升靠谱性。11(N)沟通均压线能保证相同容量的并联运转发电机输出无功功率相等。12(N)不行控相复励调压装置的动向电压调整率较差。13(Y)采纳虚有差法的同步发电机组调速器拥有有差特征,而调理的结果理论上倒是无差的。14(N)同步发电机自动调压装置可自动进行负荷转移或卸载。15(N)人为地改变发电机组调速器的弹簧预紧力的操作称为“一次调理”。16(N)电流叠加相复励的励磁电流中,电流重量又叫自励重量,电压重量又叫复励重量。17(Y)晶闸管整流一逆变的轴带发电机系统其负载所需的无功电流由调相机供应。18(N)应急照明各路出线均装设便于现场控制的分路开关。19(N)船舶航行灯和信号灯的光源往常是较节能的荧光灯。20(Y)ZK-135应急发电机组控制装置拥有三次起动不行功,就发出声光报警的功能。1(Y)当相位差在同意范围内并车时,其发电机组间的环流有自整步作用。