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加气砼砌块墙体裂缝问题的初步探讨.docx


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筋、木工场地〕或在泥地上铺板。砌块运输装卸时,应尽量削减磕碰掉角现象,一方面将来这种砌块影响观感,另一方面这种修补部位就是裂缝简洁产生的部位对加气砼砌块运输部门规定有3%的合理损耗率,假设收料员在收料的时间随时抽查车,把缺棱掉角超标的扣除不计入总量,供料卸车的自然就重视了,相应地可以削减我们在数量和质量上的损失。大家都知道即使两块红砖摞在一起,润水后拿开还有润不到的地方;大块的加气砼砌块假设是砌筑面〔抹灰面〕摞在一块,更无法全部润到,非砌筑面吸水已经很多了,很有可能砌筑面还有沾不到水的地方。我建议咱回去以后都严格要求,在装卸车时不允许将砌筑面落地,这样只要放好了第一皮,以后自然而然就顺起来了,这样在润水时就更简洁使砌筑面浸水深度到达要求,而非砌筑面最好不吸水。场内运输咱公司在黄岛时加工的下面带四个轴承的小平板车,协作井架进展水平和垂直运输,和小推车相比一方面可以提高一次运输量,提高工效,另一方面减小破损率,以后大家施工的时间可以参照一下。3、砌块润水现行的《砌体工程施工及验收标准》对加气砼砌块润水是这样讲的:“加气砼砌块砌筑时,应向砌筑面适量浇水”,条文说明中这样解释:加气砼砌块孔隙多,在砌筑前浇水后,对砌块间的粘结和施工操作等均无益,而且还易造成经砌体超重,物理性能降低等不良后果,所以作此规定。但是结合材性分析,我又查阅了省标、国标和华北标,对此我认为加气砼砌块润水可以这样理解:砌块含水率已到达标准要求15%〔粉煤灰20%〕砌筑前一天向砌块的砌筑面适量浇水,以水湿遍外表为准。砌筑当天再浇水一次〔上墙前8小时〕,以水浸入砌筑面8—10mm为宜。在此再强调一下,应严防下雨天或润水造成大面积泡块,必需实行切实可行的防雨措施,不能有“下雨不用盖,砌筑时省了润水”这样的想法。4、构造措施通过上面的分析我们可以知道,墙体越长,累积收缩变形越大,产生裂缝的可能性越大。假设将墙面用构造柱和圈梁进展分割,减小填充墙的长和高度,则可以分散砌体变形值,减小内应力。省标规定:墙长大于5米的中间加设构造柱;墙超群过4米时,墙高中部设置与柱连结的通长钢筋砼圈梁。加气砼砌块强度较低,吸湿性较大,不宜承受猛烈碰撞,因此标准中明确要求:加气砼砌块墙底部应砌烧结一般砖或多孔砖,高度不宜小于20cm〔红砖砌三皮就能满足标准要求〕。填充墙拉结筋的设置间距、长度按图集做。由于在这一点上图集比标准中的要求高。图集中拉结筋的做法焊在预埋件上,预埋工作量大,守位不准,工效低,我认为可以争论一下上次张立波讲课时所说的“植筋法”,假设植筋法的性能价格比较高,又能到达抗拔试验要求,在有把握把握质量的施工队可以试点使用。从咱们黄岛施工的状况来看,窗台下45度斜裂缝较为普遍,这一点大家要按标准和图集的要求,在洞口下第一皮砌块灰缝内设2Φ6加强钢筋,伸过洞口两边长度各大于50cm。关于夹砌红砖〔别马牙槎〕这个现在我也说不准,虽然质监站有这个说法,但标准中明确限制不同干密度和强度等级的砌块混砌,同时限制与其他砖、砌块混砌,图集中说明除必要部位外,应尽量少镶嵌实心砖砌体。所以我认为假设设计上没有砌马牙槎的大样图,咱砌筑时用红砖别马牙槎还得和质监员沟通一下,但不管怎么做,必需保证砌体和柱墙间砂浆饱满度。咱前面讲了墙长大于5米的填充墙中间加设构造柱,这一点假设在图纸会审时征得了设计同意,就可以避开墙顶浇筑砼圈梁。浇圈梁一方面支模麻烦、施工速度慢,另一方面砼密实度不简洁得到保证,弄不好适得其反。墙体砌完后,将有确定沉降变形,因此标准中明确规定:填充墙砌至梁、板底时,应留确定空隙,在抹灰前承受侧砖,或立砖或砌块斜砌挤紧,其倾斜度为60度左右,砌筑砂浆应饱满,由于填充墙厚度不一样,墙高也不一样,咱们在这一无法做硬性统一规定,我只是画个草图供大家参考。5、砌筑施工的其他留意事项砌筑施工前必需有产品合格证、准用证,并经检测合格。承受强度等级M》,砂浆强度等级不是越高越好。砌筑前设立皮数杆,按皮数杆拉结砌筑。砌筑外墙时不得留脚手架眼,防止热桥产生。墙内水、电管线开槽必需弹线后用无齿锯割槽,不得斩砖预留或乱凿乱砸。6、关于加气砼砌块的组砌方法种类较多,分为内隔墙、框架填充墙、转角窗间墙、包柱墙以及平面、立面排列等,大家确定要把握好搭砌长度,在此由于时间关系不一一列举。五、加气砼砌块墙面抹灰为了防止加气砼砌块墙面抹灰层空鼓开裂,以前咱们常规的做法是大面积加钉钢筋丝网。海信产业园施工中,我们没有钉网孙总按不同的方案做了几块样板墙,取得了比较好的比照效果,根本上消灭了加气砼墙面抹灰层空鼓现象。结合上面的材料特性分析,一方面我们分析一下抹灰层空鼓开裂的缘由,其次讲一下我们在黄岛的具体做法和实行的措施:1、气砼墙面抹灰层空鼓开裂缘由分析从上面的材性分析我们知道,加气砼具有吸水导湿性缓慢的特性,假设抹灰前未实行任何处理措施或润水不当,抹灰后砂浆中的水分在强度增长期被砌块吸走,一方面抹灰面易产生细裂纹,另一方面水化反响不充分,与基层粘结力不强,易产生空鼓脱落现象,这是抹灰层空鼓开裂的主要缘由之一。

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