铁路工务段述职报告（精选10篇）.docx

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通过不同方式对全段的职工进行了10天脱产培训,分别对给水39名工长和41名电力工长进行了系统培训,完成了20名新职电力工和58名素质提高班人员的培训,按照要求对168名技术人员、车间工班长及31名驻站联络员进行了培训,举办有34名给水学员和41名电力学员参加的给水、电力中专班的学****全年完成培训人数1024人。二是全面促进职工学****业务。改善了段会议室、教育室的条件,更换了部分教学设备,各车间也都建立了学****室和练功场地。制定了《冬季、夏季职工培训学时、学分制考核管理办法》,解决了冬闲、夏忙的工学矛盾。认真实施职工《理论实作考试长效机制》,把每月考试分数纳入职工月x工资中,激励职工学****业务。大力推进职工“一口清、一手清”考核,有效地提高了职工的素质。三是深入开展岗位练功比武活动。先后举办变配电值班员技术表演赛和gw4-15隔离开关安装调试表演赛。组织了我段配电值班员及外线电力工两个工种40名职工参加哈局理论百题抽考,取得了团体第二的好成绩。在20xx年电力线路工的中级职业技能鉴定中,全段共有211人通过。四、干部双定职工轮岗稳妥操作,职工队伍保持基本稳定。认真落实“信访工作一把手”工程,重大问题集体决策,一些重点问题得到较好解决。一是认真组织好干部“双定”。按照路局下发的《站段科室、车间定编指导意见》要求,我们严把任职资格审查关,严把组织考察关,严把监督关。从测评、算标、到综合核分全部由纪委参加,保证了全过程的公开透明。本着“精兵进科室,强将进车间”的原则,我们把管理能力强、理x底深的干部选配到科室,把技术素质高、现场实做经验丰富的干部充实到车间重要岗位。二是认真组织好职工轮岗培训。本着加强企业劳动力管理,全面提升职工队伍素质的指导思想,我们认真组织了职工轮岗培训工作,多次召开党委会和党政联席会议,对竞聘过程中遇到的疑难问题进行集体研究、认真解答,对实施方案反复研究并经职代会联席会议讨论通过。为了能使各车间公平、公正地有效实施,班子成员分头带领相关人员组织考试,采取现场抽题、全程摄像等手段,确保了竞聘的公开、公平、公正,保证我段的轮岗培训工作得到了顺利实施。三是坚持“一把手”工程,着力解决稳定问题。认真落实新的《信访条例》,注意运用法律的依据和观点、以规范的程序和手段,立足当前,抓住根本,集中解决积案。从关心爱护上访职工角度出发,经常对矛盾做适时引导,不使矛盾累积和激化,确保了工务段生产生活秩序的持续稳定。五、改善职工生产生活条件,精神文明建设取得成效。认真落实“实现好、维护好、发展好广大人民群众根本利益”的要求,努力提高职工生活水平,20xx年,全段职工平均年收入达到16813元,较上年增长17、7%,是近年来增幅较大的一年。积极为职工办好事、办实事,大力实施“三不让”工程。对我段20名特重困职工分别由领导干部进行负责包保,积极为职工排忧解难。制定完善了“送温暖”工程管理办法,进一步规范了职工困难补助的条件和标准、职工做出突出贡献的奖励标准等。20xx年段各级组织和个人先后对90多名困难职工进行走访慰问和困难补助,累计资助金额达10万余元。先后组织24名各级劳模、职工健康疗养。建立了段办公局域网,方便了生产,提高了工作效率。加大对车间小淋浴和小食堂的建设力度,先后投资10万元为车间购置了10台太阳能热水器、23台电视机、16台洗衣机、2台消毒柜、2台冰箱等设备,极大方便和改善了职工生活。充分尊重职工民主权利,在重大决策出台过程中充分听取职工代表意见,关心职工群众、依靠职工群众,激发了职工群众爱岗敬业的积极性。开展多种形式的思想教育活动,激发和凝聚了全员谋发展、共同保跨越的内在合力。这些成绩的取得,是全段各级组织和广大干部职工共同努力拼搏的结果,是广大离退休老同志和职工家属关心支持的结果。在此,我代表段向一年来为工务段发展付出努力、做出贡献的所有同志表示衷心的感谢!回顾过去一年的工作,虽然我们做了一些工作,但还存在着许多问题,特别是我们发生了。一是安全基础管理薄弱,危及运输安全的隐患和问题大量存在,安全基础需要进一步强化。二是经营管理漏洞较大,收入流失、成本浪费等问题还比较突出。三是部分干部职工“安全第一”思想存在移位、淡化问题,干部作风不实,表率作用不突出。四是施工中还存在着大量安全隐患,存在组织不细,措施不力,现场把关人员不管用等问题。这些问题都需要我们在新的一年中认真加以解决。20xx年是实现“十一五”铁路大发展的开局之年,我们要紧紧围绕全国铁路工作会议确定的重点工作,在路局的领导下,努力适应新的管理体制,带领全段广大干部职工完成各项生产任务。20xx年工作思路是:“安全管理夯基础,专业管理上水平,经营创效有突破,干部队伍强作风,教育培训求实效,班组自管严考核,综合服务同迈进”,以良好的`精神风貌和求真务实的工作作风实现工务安全管理规范、有序、高效,确保安全稳定。具体奋斗目标是:消灭行车a类责任事故,消灭责任人身轻伤以上事故,消灭责任火灾、爆炸事故,行车b类责任事故不超标;信访稳定实现“三零”目标;围绕实现上述目标,我们要做好以下七项工作:坚持以规范安全管理为主线,强化安全基础,确保运输安全形势稳定。一是继续规范安全管理。深入落实全路、全局运输安全工作会议精神,加大规范安全管理工作力度,健全完善安全管理机制,坚持每月对车间进行安全评估检查,下大力气夯实安全基础工作,提高车间的自管能力。二是继续强化施工作业控制。20xx年继续实施段班子成员包保施工方案,所有方案、电报、段管施工必保安排包保干部参加,确保全年各项施工作业一人不伤、一事不出。三是继续强化应急故障处理。积极开展应急抢修处理演练,提高段110和车间故障抢修队成员的技术业务能力和应急处理能力,坚决消灭有影响的故障。四是继续实行信息24小时上报制度。提升信息质量,加强对信息的分析和利用,针对不同季节结合我段实际制定预防措施,对各类安全隐患超前予想予测予控,特别是加强对非正常情况下的安全控制。落实专业部门主体责任,大力开展安全专项整治和重点攻关,确保取得实效。一是加强专业基础的标准化管理。认真制定并完善各项规章制度、技术标准、作业标准等专业基础工作,坚决做到有章可循、有法可依,本着谁发文谁督办一抓到底的精神,狠抓贯彻实施,下大力气解决技术标准、作业标准不完善、不学****不执行的问题,专业干部切实担负起专业技术基础管理的责任。二是加快推进修制改革。积极探索工务系统修制新思路,电力推行集中检、集中修、集中验,达到电力检修安全、优质、高效的目的。给水实行重点修和一般修,继续对扬水量小的给水所实行专业化管理的家庭承包。三是加强施工现场的安全和技术监督。各专业干部必须把工作重心下移到生产第一线,重点落在施工现场,强化过程管理,加强日常检查指导,对关键时间、关键部位、关键环节实施覆盖控制。坚持在作业层发现问题,在管理层找原因,严肃主管领导、主管部门的责任,一级保一级,一级为一级负责。同时要建立内部考核机制,对专业管理人员工作落实和质量情况进行考核,兑现奖罚。四是加强专项整治力度。要认真吸取20xx年“”事故教训,严格执行巡检作业标准,对发现出的突出问题和严重隐患要制定具体整治措施,明确整治目标、要求和完成时限。充分发挥出“问题库”的有效作用,围绕施工安全、行车设备、消防安全、劳动安全等重点内容开展专项整治,切实提高专项整治的质量。